Saab 93-00 startar inte ibland

2829

Avbryt

Skriv svar

Jansve

23 mars · 9 Inlägg

Denna saab startar inte ibland har haft den på verkstad i omgångar och ingen hittar felet,jag kan vara på affärn och kommer ut och bilen startar inte,får sitta i bilen bra länge och prova starta i omgångar och efter en kvart kan den starta,startmotorn går runt och är bytt,bränslepumpen är bytt och ett relä,nytt batteri,går jättebra annars men är ju så opålitlig, suck,dom 2 sista gångerna det hänt har jag "skakat" bilen och då har den startat,alltså jag blir tokig snart på denna bil.

Brådhis * Voff voff *

23 mars · 9 499 Inlägg

Kommer det ett rökmoln när den till slut startar?

Inte helt ovanligt att dom surar ner stiften...

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

Volvo 480 Turbo "The only way is up" (1988)

Jansve

23 mars · 9 Inlägg

Nä inga svartmoln utan allt är som vanligt,kan det vara så att den får för lite bensin?

Brådhis * Voff voff *

23 mars · 9 499 Inlägg

Jansve skrev:
Nä inga svartmoln utan allt är som vanligt,kan det vara så att den får för lite bensin?

För lite eller för mycket... Är det någon skillnad om bilen är varm/kall eller körd kort/långt?

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

Volvo 480 Turbo "The only way is up" (1988)

Jansve

23 mars · 9 Inlägg

Ingen skillnad alls,jag tycker de är så konstigt att när jag ruskar på bilen så startar den oftast sen,jag har haft den på en saab verkstad ochså och dom har inte lyckats lösa detta mysterium🙂och det är ingen varningslampa som lyser heller.

EmsAnders

23 mars · 147 Inlägg

Rör sig varvräknaren lite när du kör på starten och bilen inte startar?
Om inte, är det nog vevaxelgivaren som är felet.

Jansve

23 mars · 9 Inlägg

Vevaxelgivaren var det första dom bytte på verkstan,sen startmotorn och efter det bytte dom relä till bränslepumpen och bränslepumpen, bytte sensor, och tempgivare.

uhlin

23 mars · 2 699 Inlägg

Hur mår tändningslåset månntro?

Skulle nog satsa en peng på det.

Själva kontaktplattan då förstås.

Senast redigerat av uhlin (23 mars )

Jansve

23 mars · 9 Inlägg

Det byttes för ca 2 år sen så det är där det kanske strular???🤔 det började jävlas efter att dom bytt tändningslåset men inget jag tänkt på förrän nu,kontaktplattan vad gör den?

uhlin

23 mars · 2 699 Inlägg

Jansve skrev:
Det byttes för ca 2 år sen så det är där det kanske strular???🤔 det började jävlas efter att dom bytt tändningslåset men inget jag tänkt på förrän nu,kontaktplattan vad gör den?

Kontaktplattan fördelar vad som skall fungera, såsom tändning, start, och när du slår av motorn. Blir den sliten så finns ingen kontakt eller dålig kontakt. Kan funka en del gånger och en del gånger inte.

Jansve

23 mars · 9 Inlägg

När dom bytte tändningslåset så byts kontaktplattan ochså eller?.eller är de 2 olika delar? Jag är så tacksam för hjälp här av er🙂

Utmarks-Loke

23 mars · 5 443 Inlägg

Prova ge bilen lite startgas när den inte vill starta, och se om det gör någon skillnad. Du kan också plocka ur ett tändstift efter att du försökt starta en stund utan att lyckas, för att se om det är torrt eller surt. Då får du ledtrådar till om det är gnistan eller bränslet som krånglar

Jansve

23 mars · 9 Inlägg

Tack jag ska försöka med de🙂 jag är tjej och lite dålig på bilar därför jag haft mycket med verkstäder att göra men jag ska försöka..

uhlin

24 mars · 2 699 Inlägg

Jansve skrev:
När dom bytte tändningslåset så byts kontaktplattan ochså eller?.eller är de 2 olika delar? Jag är så tacksam för hjälp här av er🙂

Det är väl egentligen 2 delar fast de sitter ihop med varann men går och byta var för sig. Var tändningslåset nytt när det byttes eller ett begagnat från skroten eller liknande?

Men som sagt, pröva med startgas, tänder den till då så kan du ju utesluta låset.

jaka54

24 mars · 5 288 Inlägg

När vi säger att det är fel på "tändningslåset" så menar nog de flesta av oss här att det är fel på kontaktplattan av plast som sitter baktill på tändningslåset.

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Jansve

24 mars · 9 Inlägg

Tusen tack för tipsen🙂jag ska prova era tips och se vad som händer,och jag fattade det som att tändningslåset var nytt när dpm bytte det..

jaka54

24 mars · 5 288 Inlägg

Det du beskriver var precis vad min bror råkade ut för på sin Audi 100 Turbo från 1991.
Bilen startade alltid direkt på morgonen (eller när den stått någon timme) men när min bror kört och stannat för något ärende så var bilen omöjlig att få igång.
Vi kollade och bytte för säkerhets skull bränslepump, bränslerelä och startmotor. Trots det fanns felet kvar. Till slut testade vi att bogsera igång bilen! -Då startade motorn direkt, på någon sekund.
Då förstod vi att felet måste sitta i tändplattan bakom tändningslåset. Köpte ny tändplatta , kostade ca 150kr på Skruvat .se och monterade...och sedan dess startar och går hans bil perfekt!