5551
Sök
Index
>
Allmänt

5w40 ist för 5w30

Skriv svar
39 Inlägg
4 december 2023
Trådstartare
#1
Hallå .

Råkade köpa 5w40 olja och såg att det ska vara 0w30 eller 5w30 .  Funkar det endå ?

Den har  numret  vw 504 00  så tänkte då borde den ju vara okej .
Citera
39 Inlägg
4 december 2023
Trådstartare
#2
För tjejen på Mekonomen sa 0w30 eller 5w30 .

Men på biltema om man slår på regnumret så får man upp 5w30 och 5w40 .
Citera
Forummoderator
18 303 Inlägg
4 december 2023
#3
Då duger bägge. Häll på oljan. Inte för mycket bara big_smile
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
39 Inlägg
4 december 2023
Trådstartare
#4
Perfa 👍 man tackar för svaret
Citera
5 837 Inlägg
4 december 2023
#5
5W40 är oftast godkänd för fast serviceinterall, dvs max 1år/1500mil. Åtminstone i dom lite äldre bilarna.
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 244 DL (1975)
Citera
Forummoderator
18 303 Inlägg
4 december 2023
#6
simlar skrev:
5W40 är oftast godkänd för fast serviceinterall, dvs max 1år/1500mil. Åtminstone i dom lite äldre bilarna.

Ja. Satt och kollade lite på detta igår. Vår gamla bil har tänt en orange lampa där det står OIL och en skiftnyckel under. Trodde det var brist på motorolja men en servicelampa. Har papper på att den är servad i April -23. De glömde väl reseta bara.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
39 Inlägg
5 december 2023
Trådstartare
#7
simlar skrev:
5W40 är oftast godkänd för fast serviceinterall, dvs max 1år/1500mil. Åtminstone i dom lite äldre bilarna.

Det jag tänkt göra framöver. Den är servad longlife 3000 mil ca innan . Och tkr själv att en olja ska inte gå så långt. Men kan ha fel också smile
Citera
4 217 Inlägg
5 december 2023
#8
Jag använder hellre 5W-40 än 5W-30, bättre smörjning av motorn när den är varmkörd

smile
Renault går sönder ibland men går oftast att laga
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Volkswagen Golf (2008)
Citera
3 679 Inlägg
6 december 2023
#9
Ni snackar viscositet.

Det som ligger till grund för bla intervallerna är KLASSEN.
Tex ACEA A3 B4

Men det är få om någon syntetisk olja som inte klarar 1500mil i moderna motorer, MEN, vissa tillverkare behöver  Low Saps Low Ash oljor för att katalysatorn ska må bra. 
Ofta märkta C följt av siffra.
Vanligt på Japaner, bla.

Kolla vad för klass som behövs enligt tillverkaren. Avgår man från det ska man ha kunskap.
Senast redigerat av Mossan1 (6 december 2023)
Citera
7 674 Inlägg
6 december 2023
#10
spillolja skrev:
Jag använder hellre 5W-40 än 5W-30, bättre smörjning av motorn när den är varmkörd

smile

Är av samma åsikt(LIDL5W40).
Citera
39 Inlägg
6 december 2023
Trådstartare
#11
torsen skrev:
spillolja skrev:
Jag använder hellre 5W-40 än 5W-30, bättre smörjning av motorn när den är varmkörd

smile

Är av samma åsikt(LIDL5W40).

Den jag köpt för första gången nu . Byte imorgon 😅👍
Citera
* Voff voff *
10 987 Inlägg
7 december 2023
#12
torsen skrev:
spillolja skrev:
Jag använder hellre 5W-40 än 5W-30, bättre smörjning av motorn när den är varmkörd

smile

Är av samma åsikt(LIDL5W40).

Och den uppfyller dom klassningar som gäller för tex trådskaparens bil?
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
39 Inlägg
7 december 2023
Trådstartare
#13
Brådhis skrev:
torsen skrev:
spillolja skrev:
Jag använder hellre 5W-40 än 5W-30, bättre smörjning av motorn när den är varmkörd

smile

Är av samma åsikt(LIDL5W40).

Och den uppfyller dom klassningar som gäller för tex trådskaparens bil?

Ja det gör den .  Inte klassningen för longlife men klassningen för fast intervall 1500 mil .
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök