Mossan1 skrev:

Kan det skärande ljudet vara att startmotorns drev inte greppar mot kuggkransen på svänghjulet månntro?
Kuggar som slirar mot varandra.

Brukar vara sliten startmotor som sen snabbt ger dåliga kuggar på svänghjulet som följdfel.

Lars123 skrev:

Mossan1 skrev:

Kan det skärande ljudet vara att startmotorns drev inte greppar mot kuggkransen på svänghjulet månntro?
Kuggar som slirar mot varandra.

Brukar vara sliten startmotor som sen snabbt ger dåliga kuggar på svänghjulet som följdfel.

Men tror du jag kan ha kvar bilen om jag byter startmotorn, vill inte byta svänghjulet. De har typ skurit 4 gånger å jag har haft den typ 2 månader

Mack skrev:

Lars123 skrev:

Mossan1 skrev:

Kan det skärande ljudet vara att startmotorns drev inte greppar mot kuggkransen på svänghjulet månntro?
Kuggar som slirar mot varandra.

Brukar vara sliten startmotor som sen snabbt ger dåliga kuggar på svänghjulet som följdfel.

Men tror du jag kan ha kvar bilen om jag byter startmotorn, vill inte byta svänghjulet. De har typ skurit 4 gånger å jag har haft den typ 2 månader

Hur ska vi kunna avgöra detta när vi inte har hört ljudet själva?
Råd härifrån är just råd, bollande med idéer. Ingen regelrätt felsökning.

Utmarks-Loke skrev:

Kuggkransen på svänghjulet är förmodligen krympt fast med värme. Får man lös den kan man, i teorin, vända på den så den slitna sidan på kuggarna kommer bakåt sett från startmotorn

torsen skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Kuggkransen på svänghjulet är förmodligen krympt fast med värme. Får man lös den kan man, i teorin, vända på den så den slitna sidan på kuggarna kommer bakåt sett från startmotorn

När jag jobbade på bilverkstad för många år sedan var jag med om att flytta svänghjulets startkrans.
Det losstagna svänghjulets startkrans värmdes med gassvets.
När startkransen blivit tillräckligt varm = mörkröd -  flyttade 2 man startskransen med smidestänger ett kvarts varv och sänkte ner den och och lät den svalna.
Inget ovanligt jobb förr.
Numera  finns inte den kunskapen bland unga oljeapor/reservdelsbytare så dom byter komplett svänghjul i stället.

Bilmotorn stannar ju alltid i samma läge, därför slits kuggarna på svänghjulet bara på ett ställe - av startmotorn.

Lars123 skrev:

torsen skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Kuggkransen på svänghjulet är förmodligen krympt fast med värme. Får man lös den kan man, i teorin, vända på den så den slitna sidan på kuggarna kommer bakåt sett från startmotorn

När jag jobbade på bilverkstad för många år sedan var jag med om att flytta svänghjulets startkrans.
Det losstagna svänghjulets startkrans värmdes med gassvets.
När startkransen blivit tillräckligt varm = mörkröd -  flyttade 2 man startskransen med smidestänger ett kvarts varv och sänkte ner den och och lät den svalna.
Inget ovanligt jobb förr.
Numera  finns inte den kunskapen bland unga oljeapor/reservdelsbytare så dom byter komplett svänghjul i stället.

Bilmotorn stannar ju alltid i samma läge, därför slits kuggarna på svänghjulet bara på ett ställe - av startmotorn.

Ja tänkte att man skulle kunnat göra så.
Vet du hur länge de kan hålla om man inte gör något, har bara hört de skärande ljudet 3-4 gånger när jag haft den i 2-3 månader

Muskelbil skrev:

Rådet sälj skiten är väl inte ärligt tänkt att låta någon annan ta över problemet.
Det kommer ta några veckor sedan blir det ett nytt inlägg här om en trasig startmotor.
Nä. Så gör man inte.

Utmarks-Loke skrev:

Det kan funka rätt länge. Och när det inte funkar längre lägger man i ettans växel och puttar bilen pyttelite, det räcker oftast att gunga den lite fram och tillbaka. Då vrider sig motorn några grader och en bättre kugg kommer fram