Hej

Jag skapade en annan tråd om köpråd just för denna bil, men får inte den respons jag önskar så jag formulerar om min fråga.
Jag undrar vad en Citroen C1 är värd eftersom jag inte hittar liknande på blocket eller marketplace att jämföra med. Hittar bara 5-dörrars versionen där.

Bilen är en:
Citroen C1
3-dörrars
Årsmodell 2008
gått strax över 9000 mil
-Ingen varvtalsräknare
-Ingen AC
-Ingen servo
+Bra mönster sommar och vinterdäck!
+Ingen rost
+Fräsch invändigt
+1 ägare

NoobMechanic69 skrev:

Hej

Jag skapade en annan tråd om köpråd just för denna bil, men får inte den respons jag önskar så jag formulerar om min fråga.
Jag undrar vad en Citroen C1 är värd eftersom jag inte hittar liknande på blocket eller marketplace att jämföra med. Hittar bara 5-dörrars versionen där.

Bilen är en:
Citroen C1
3-dörrars
Årsmodell 2008
gått strax över 9000 mil
-Ingen varvtalsräknare
-Ingen AC
-Ingen servo
+Bra mönster sommar och vinterdäck!
+Ingen rost
+Fräsch invändigt
+1 ägare

Jämför med Peugeot 107. Också Toyota Aygo men där är priset något högre även om det är samma bil rakt upp och ner bara för den har en Toyota-logga på fronten.

25.000kr skulle jag säga. Var ju en duktigt naken bil det där, är väl mil och att det är billigt att åka du kommer sälja den för. Men för 25 hade jag valt en med i alla fall AC och lite fler mil.

Typ 15? Ingen AC och i övrigt snik..

jag skulle bry mig mer om servon än ac.. det är en liten bil..  värme är sällan ett stort problem i en liten plåtburk.. 

på min arosa öppnar jag bara bakrutorna sen ner med framrutorna lite så är det lagom bris i bilen   

även om jag föredrar ac så tycker jag små bilar inte har samma problem som dom stora när man vill bli av med värmen   man kan ju i värsta fall veva ner framrutorna helt och öppna skuffen
men utan servo aldrig i livet där går min gräns..

Growe skrev:

jag skulle bry mig mer om servon än ac.. det är en liten bil..  värme är sällan ett stort problem i en liten plåtburk.. 

på min arosa öppnar jag bara bakrutorna sen ner med framrutorna lite så är det lagom bris i bilen   

även om jag föredrar ac så tycker jag små bilar inte har samma problem som dom stora när man vill bli av med värmen   man kan ju i värsta fall veva ner framrutorna helt och öppna skuffen
men utan servo aldrig i livet där går min gräns..

Jag har kört bilen. Och måste tillägga att jag märker absolut ingen skillnad mellan en bil som har servo och denna. Jag kan ärligt säga att det går att fickparkera med bara en hand med denna bilen.

Min nuvarande snart skrotade Skoda Fabian har en trasig servo. Det är extremt trögt att vrida på ratten när man  ska fickparkera..

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

jag skulle bry mig mer om servon än ac.. det är en liten bil..  värme är sällan ett stort problem i en liten plåtburk.. 

på min arosa öppnar jag bara bakrutorna sen ner med framrutorna lite så är det lagom bris i bilen   

även om jag föredrar ac så tycker jag små bilar inte har samma problem som dom stora när man vill bli av med värmen   man kan ju i värsta fall veva ner framrutorna helt och öppna skuffen
men utan servo aldrig i livet där går min gräns..

Jag har kört bilen. Och måste tillägga att jag märker absolut ingen skillnad mellan en bil som har servo och denna. Jag kan ärligt säga att det går att fickparkera med bara en hand med denna bilen.

Min nuvarande snart skrotade Skoda Fabian har en trasig servo. Det är extremt trögt att vrida på ratten när man  ska fickparkera..

ska du skrota en fabia..  vad är det för motor?!

jo en bil som ska ha servo men är urfunktion är ingen lek att köra men även en bil som alltid varit utan servo är inte som att köra en bil med servo.. jag gillar ju att styra med ett finger

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

jag skulle bry mig mer om servon än ac.. det är en liten bil..  värme är sällan ett stort problem i en liten plåtburk.. 

på min arosa öppnar jag bara bakrutorna sen ner med framrutorna lite så är det lagom bris i bilen   

även om jag föredrar ac så tycker jag små bilar inte har samma problem som dom stora när man vill bli av med värmen   man kan ju i värsta fall veva ner framrutorna helt och öppna skuffen
men utan servo aldrig i livet där går min gräns..

Jag har kört bilen. Och måste tillägga att jag märker absolut ingen skillnad mellan en bil som har servo och denna. Jag kan ärligt säga att det går att fickparkera med bara en hand med denna bilen.

Min nuvarande snart skrotade Skoda Fabian har en trasig servo. Det är extremt trögt att vrida på ratten när man  ska fickparkera..

ska du skrota en fabia..  vad är det för motor?!

jo en bil som ska ha servo men är urfunktion är ingen lek att köra men även en bil som alltid varit utan servo är inte som att köra en bil med servo.. jag gillar ju att styra med ett finger

Det är en skoda fabia 1.4 mpi. Har gått ca 16500 mil.
Läckage i avgasrör samt trasigt fäste, handbroms som knappt tar. Servo ur funktion, kortslutning i elen i servopumpen. Lite läckage i kylaren eller slangen någonstans. Båda framskärmarna har rostat sönder lite längst ner vid dörren. De går ifs att ersätta. Kan köpa skrotdelar och måla på jobbet så det blir som nytt.
Men allt det kostar mer än vad bilen är värd, och jag har ingen tid att fixa detta själv.

Går den att sälja för några 1000 lappar tror ni?

NoobMechanic69 skrev:

Growe skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Jag har kört bilen. Och måste tillägga att jag märker absolut ingen skillnad mellan en bil som har servo och denna. Jag kan ärligt säga att det går att fickparkera med bara en hand med denna bilen.

Min nuvarande snart skrotade Skoda Fabian har en trasig servo. Det är extremt trögt att vrida på ratten när man  ska fickparkera..

ska du skrota en fabia..  vad är det för motor?!

jo en bil som ska ha servo men är urfunktion är ingen lek att köra men även en bil som alltid varit utan servo är inte som att köra en bil med servo.. jag gillar ju att styra med ett finger

Det är en skoda fabia 1.4 mpi. Har gått ca 16500 mil.
Läckage i avgasrör samt trasigt fäste, handbroms som knappt tar. Servo ur funktion, kortslutning i elen i servopumpen. Lite läckage i kylaren eller slangen någonstans. Båda framskärmarna har rostat sönder lite längst ner vid dörren. De går ifs att ersätta. Kan köpa skrotdelar och måla på jobbet så det blir som nytt.
Men allt det kostar mer än vad bilen är värd, och jag har ingen tid att fixa detta själv.

Går den att sälja för några 1000 lappar tror ni?

synd det var en 1.4mpi =/    hade varit intreserad annars.. men det är 2 motorer jag vägrar och det är den och 1.2an uch vilken hemsk motor