Ja jag hade inte räknat med att få loss hållaren först. Nu har jag haft lite svårt att komma åt en verkstad, då jag bor en bit utanför stan (och har barn hos mig).

Sen att bulten liksom suttit kvar, den som hade skruvskallen på sig, fast inte gängad mot nånting, är lite märkligt. Har ju kört ett hundratal mil utan att nått hänt (än)... Fick ju i princip dra ut bulten när jag märkte att den bara snurrade runt. Så den har väl varit fastkilad på något sätt.

Den enda fästpunkten därutöver är ju på undersidan.

Finns inte chansen att en begagnad hållare kan hittas på skroten? Bildelsbasen....

Ser ju ut som du lyckats borra upp ett hål i ena endan. Går det inte att sätta hållaren i ett skruvstäd, ev borra upp lite mer, slå in en torx och sedan med slagskruvmejsel...kombinerat med värme, smörjmedel...

krambriw skrev:

Finns inte chansen att en begagnad hållare kan hittas på skroten? Bildelsbasen....

Nja, det har jag redan gått bet på men tack för tipset.

The-GOAT skrev:

Om du provar att dränka hela fästörat där SKRUVEN sitter fast över natten i någon rostlösande olja och sedan testar att vrida SKRUVEN kan det gå att få bort den.

Alternativt ugnsbaka hela delen någon timme i ~200° och när delen svalnat kan SKRUVEN ha lossnat.

Enklast är annars att åka förbi någon Kalles bilverkstad och hund-dagis för att få lindrigast lösning på den fastsittande SKRUVEN.

Ugnsbakad skruv låter spännande. Så länge det inte luktar olja i hela köket sen ?

Allright.
M10X1.5 va?

Köp bra borr och en tapp.
8.5mm borr för att gänga 1.5 i stigning.
Borra ur, börja med typ en 3mm, upp till 5-6mm, sedan 8.5.
Kyl med skärolja, wd40, 5-56, eller annat kladd.
Oavsett om du lyckas skruva ur den eller borra ur den så hade iaf jag viljat rensa ur gängorna med en tapp innan ny skruv monteras.

Antingen det eller mycket värme + lite PTFE eller vanlig olja.
Dvs med gassvets eller MAPP-gas.