Tjena har en gammal belair från 59 som har fått sig skivbromsar runt om istället för trummor och ska in och registreringsbesikta för några andra grejer och tänkte regga med dom med men har hört lite olika om att de inte går för de är för stor ändring av bromsar när de är gjort runt om om man nu inte gör de inom srfo. Försökt läsa alla föreskrifter o sånt men är ju rena grekiskan och försökt få tag på regmannen men han svarar inte sin telefon (for inom station också men då hade han gått för dagen)
Nägon som gjort detta, hade varit tacksam isåfall

Jag har besiktat flera Citroen 2CV där jag bytt ut trumbromsarna fram mot skivbromsar - och samtidigt byggt om till 2-krets, utan att besiktningsteknikerna haft några synpunkter.
Kanske beroende på dom inte är insatta i vilka modeller och årgångar som har trumbromsar resp skivbromsar från fabrik.

I ditt fall beror det på hur kunnig besiktningsteknikern är och hur intresserad han är av "gamla goda årgångar".

I princip resonerade man tidigare som besiktningstekniker som så att alla förbättringar hälsades välkomna - men tvärt om no-no!
Och att skivbromsar är en förbättring är helt klart.

Har Bel Air -59 2-krets?

Går det att byta till skivor bara fram utan att bygga om till 2-krets?