Bilder på mitt nya projekt.
Eftersom mitt quattroprojekt inte kommer bli klart till sommar 2026, kanske inte heller till 2027. Så tänkte jag att jag köper en billig bil så att jag kan åka på alla de träffarna som jag brukar åka på och tycker är roligt och trevligt.
Så efter ett tags letande så hittade jag denna.
Bilder från annonsen














Problemet var bara att den stod i Holmsund, typ Umeå.
Jag kollade olika alternativ, att åka tåg upp och köra den hem, Flyga upp och köra den hem. Hyra en biltransport och köra upp och ner.
Men efter att kollat runt och räknat på olika alternativ så hamnade det på att det blev en transport med Norléns från bilhandlaren till Stockholm för 5500:-

Bilhandlaren var riktigt schysst och tog in bilen och tog bilder på undersidan, och vi hade videosamtal där han visade allt på bilen.
så då vågade jag köpa det utan att först titta på den på plats.

Bula i huven




Väldigt lite rost på bilen, den har större delen av sitt liv rullat i Kiruna och senast i Umeå
'

Underredet ser fint ut för att vara på en 40 år gammal bruksbil

















Han skiftade även till vinterhjulen så det inte skulle vara några problem att köra bilen upp på transporten




Fredag 20/2 så hämtades bilan av transportören






Så i början på nästa vecka kommer jag få bilen levererad till mig :-)

Måndag 260223
Då har bilen kommit till ner till Stockholm


Transportören ringde och sa att nu står den har utanför




Jag frågade om allt gått bra, då sa chauffören att den inte startade.
Jag frågade då direkt om de hittat choken. Då svarade chauffören nej f_n är det sån på den modellen ;-)

Jag provade att starta med det luktade bensin. Så jag  skruvade ur stiften och gjorde rent de. Körde några varv på startmotorn utan stiften i. och efter att jag monterat tändstiften igen OCH dragit ut choken. Ja då startade bilen utan problem.






29 200 mil knappt inkörd


LY6V är färgkoden, Oceanic Blue Metallic


Sommarhjulen. Äkta 5 œ X 15? ET 38 Pirelli fälgar, saknar dock mittkåporna / täcklocken.






Det sitter dubbdäck på bilen nu. Tyvärr så är det skoda fälgar bak. Dock följde det med 2 extra vinterhjul. Så jag har 3 original plåtfälgar. Saknar dock en 4:e och 3 skodafälgar. Jag misstänker att de inte passar fram, på grund av bromsoken.


Någon som sitter på en sådan här fälg ?  eller andra 13-14? vinterhjul
artikelnr 321 601 025 5x13? ET45 (kan kanske vara 801 i mitten )






Skodafälgar?


Med 21 år gamla dubbdäck


FOHA Bakvinge


Dragkrok


Den behöver en tvätt efter transporten


Inredningen, kommer bli bra efter en tvätt




Innerbackspegeln ligger i mittkonsollen, handbromsspaken är sned och funkar inte. Huvwiren är av och handtaget trasigt. ( men de flesta felen visste jag om)






Inga hål i hatthyllan




Fin i skicket för att vara 40 år gammal.






De extra vinterhjulen. Ett är bara sopor och det andra kan jag behålla fälgen ifrån.


Det saknas tätningen mot karossen på 3 av 4 dörrhandtag






Det stora vecket i huven



Körde in bilen efter jobbet och kollade lite mer vad jag behövde ta med mig för grejer från mitt begagnatlager hemifrån ;-)






Följde med lastbågar och motorvärmarkabel.


Blev rent och fint när jag städade ut allt från bagaget.


Dammsög och körde lite universalrengöring på alla plastytor, samt putsade rutorna






Tvättade även bort lite limrester på kanten på panelen


Verkar vara originalruta fram. Alltså 40 år gammal och 29 200 mil






Tog en närmare titt på sommardäcken. 1 av de är skrot har separerat i kanten på flera ställen.








Och alla 4 är från 2005 alltså 21 år gamla .. men det är mycket mönster på de. Det blir till att skaffa andra däck.




Jag plockade bort extraljusen, och fästena


Hella Jumbo 220




extraljusfästen för Audi B2


Blev mycket bättre utan de


Så här blev det

Tisdag 260224
Letade fram mina 2 bättre begagnade reflexramper, och 2st bättre ytterhörn och ett huvlås i gömmorna.




Passade på att köpa en rulle Butylband när jag var förbi glasmästaren och lagade stenskott på cupra:n


Fick även leverans på ett paket med Audi GT trösklar och klipps som jag fyndat.

Onsdag 260225
Körde in bilen efter jobbet och började med att montera några beggade tätningar till dörrhandtagen.

Före
Höger fram


Höger bak


Vänster bak


Delarna som jag tog med mig


Passade på att putsa upp chromelisterna med den lilla polermaskinen när de var lösa


Efter, höger bak
Monterad tätning , och upp putsad chromelist


Vänster bak, där verkar det som om handtaget varit löst och de inte skruvat fast det direkt. För det var många djupa repor under handtagets bakkant.


Höger yttre backspegelglas, det som satt där var väldigt repigt och en spricka i. Jag hade bättre begagnat som också var blåtonat


Passade på att göra rent och smörja upp mekanismen när glaset var borta.


Det "nya" till vänster.

Var tvungen att demontera dörrsidan höger fram. För att komma åt att byta tätningen till handtaget. Passade då även på att göra rent bakom och i dörren.


Har en uppsättning Osram Night Breaker i H4 liggandes. Så jag passade på att montera dessa.


Här är den högra bytt till den


Betydligt bättre ljus




Sedan var det huvwirebyte som stod på tur.
Hade en bättre begagnad från en urquattro liggandes, som jag fick med för många år sedan när jag köpte ett gäng delar.


Här är resterna av den gamla


Nya handtaget på plats, och resterna av det gamla


Det visade sig att urquattro wiren var lite för kort. Den hade troligen gått av där den sitter fastskruvad i slutet. Så jag klipte av den en bit till och tog en 2dm av den gamla wiren. Sedan lade jag en skarv under främre plåten där den går fritt. Då det är mycket kraft i wiren så gjorde jag en ordentlig skarv 2st kabelkämmor och 2 sockerbitar samt så böjde jag båda ändarn på wiren

Så här var jag tvungen att göra på spärren på förarsidan för att kunna spänna wiren i slutet så den öppnar båda låsen samtidigt.


Här går slutet av wiren in i ett rör som det sitter en skruv och låser, höll nog på närmare en timme innan jag fick det att fungera som jag ville.


Här ser man konstruktionen på lösningen


Sen så tog jag bort resterna av det trasiga huvlåset


Den hela sidan


Jag bytte båta två till 2 som jag målat upp och smort

Fredag 260227
Körde in bilen där vi har en golvbrunn med oljeavskiljare


Då den behövde en ordentlig tvätt


tyvärr har vi ingen högtryckstvätt , så det blev bara med slang och hink med svamp.





Här har jag täckt bilen och motorutrymmet med kallavfettning




Så här blev den, mycket bättre.






Tvättade i alla dörrgångar också


Och sen torkade jag den ordentligt










Här ser man att höger bakre lyktan är av fel modell. ( den kommer från en audi 100 c3 sedan, Audi 100 Avant -91 har samma lampor som Audi 80 sedan 85-86.

Lördag 260228
Åkte till jobbet och det var dags för klädseltvätt.
Plockade ur framstolarna




Och baksätet




Hittade lite skräp under baklsätet, verkar ha suttit överdragsklädel i bilen, då det fanns flera band kvar under sätena. Och jag hittade 4 kronor 


Sen var det bara att blöta upp mattan med interiörtvättmedel och köra med roterande borste


Före



Och sedan suga upp det och tvätta mer med klädseltvättmaskinen


Efter första vändan på halva golvet, såg vattnet ut så här


Körde vidare med en vända med gulsåpa



Gjorde även rent bakom / under baksätet


Körde även en vända på hatthyllan ( so  inte har några hål)


och till sist körde jag en vända med bara rent vatten
Så här blev det


Sedan var det bara att göra om samma procedur med stolarna



Och baksätet, här ser man en tydlig kant där den ljusare delen är solblekt



Och så här blev stolarna


Och baksätet




De får ligga och torka, samt att jag satte in en värmefläkt i bilen medan jag började polera utsidan.
Här är bakluckan innan polering.


Och taket innan


Många små och tyvärr stora repor


Huven är riktigt risig, många stenskott och bubblor och veck


Ganska stor och lång repa på yttre delen av huven


Här har jag kört med 3M grovrubbing (Grön kork) och den hårda svampen
Bakluckan och vingen

För att komma åt ordentligt så plockade jag bort de inre lyktorna och nummerplåten




Här är bilder på de risiga ytterdelarna. Höger innan bytet



Och vänster



Tog också bort ytterhörnen, då de var risiga och jag hade med mig 2st i bättre skick.


Tätade om med ny tätning 8mm butylgummi


Gjorde även så klart rent och polerade och vaxade bakom där lyktan ska sitta


Båda de ?nya? ytterdelarna samt reflexrampen är monterade


Taket


Så här långt hann jag den dagen