KSI-Garage Platschef på Hedin Däckdepå i Bålsta
KSI-Garage har haft bilen sedan maj 2016
11 627 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 juli
Skapad 30 maj 2016
Effekt / Vridmoment
130 hk / 165 NmMotor, växellåda och avgassystem
5-cyl vätskekyld radmotor med enkel överliggande kamaxel. Bränsleinsprutning. 6-lagrad vevaxel.
Borrning/slag 79,5/86,4mm, volym 2 144cm3, Kompression 9,3:1.
Max effekt 130 hk (96 kW) vid 5 900 r/m
Max vridmoment 16,8 kpm (165 Nm) vid 4800 r/m.
2.1 liters orginal 5:an är utbytt till en HY 2.2 liters 5cyl från Audi 90
Kommer bli en 5cyl 3B med turbo från S2 cupé
Fyrhjulsdrift.
5-växlad låda från Audi S2 Cupé
med golvspak, mellersta och bakre differentialerna spärrbara.
sportavgassytem,Effekt och prestanda (ingående)
original Motorn såld
Max effekt 130 hk (96 kW) vid 5 900 r/m
Max vridmoment 16,8 kpm (165 Nm) vid 4800 r/m
Kommer bli en Audi 3B 5 cyl med turboChassi
Specialbyggda justerbara Sellholm fjäderben runt om.
Fram och bakvagnsbryggor från Audi S2 Cupé.
servo
Individuell upphängning, spiral fjädring med fjäderben (McPherson) och undre triangellänkar fram och bak, Dubbelledande drivaxlar. krängningshämmare fram.Fälgar, däck och bromsar
Nyrenoverade Ronal 8x15 urquattro originalfälgar.
har även en uppsättning S2 avus 16" fälgar med 205/55 16"
Audi S2 Cupé Bromsskivor fram och bak,
servo, kretsar diagonalt, p-broms mekanisk på bakhjulen.Interiör / Inredning
Svarta fällbara Recaro stolar från en Golf VR6 ColorConcept, , troligen omklätt orginal baksäte från audi 90 B2 , den har mittarmstöd eller modda golfbaksätet, kommer bli omklädda original dörrsidorBilstereo och multimedia
Kommer bli lite ljudbygge och någon modell nyare stereo med touchskärm.Exteriör / Styling
Audi urquattro frontpanel samt urq främre stötfångare , urq framskärmar. Moddad bakände med plåtdelar av urq bakpanel, urq bakre skärmar moddade så dörrarna går att öppna.
Audi 80gte vingen på bakluckan.
Tidigare breddade skärmkanter bak från vw golf, kortade trösklar i bakkant så det ska få plats större hjul bak.
LY6V= Oceanblå metallicFramtidsplaner
Kommer att SFRO besiktas som ombyggt fordon med 5cyl 3B turbo motor från S2 cupé samt en S2 5vxl låda.
Fram och bakvagnsbryggor från S2 cupe´.
Specialbyggda fjäderben från Sellholm och bromsar runt om från från S2 cupé med 5 bultade nav, så jag kan montera urq 8x15" fälgar.
Urq framskärmar i plåt och breddad bak med bakre urq plåtskärmar som ska svetsas dit och kapas upp så man kan använda bakdörrarna.
Bygga trösklar i plåt så de matchar urq skärmarna.
Det ska även dit urq främre och bakre original urq stötfångare.
( X ) Byta höger bakskärm (Införskaffat material)
( X ) Byta frontplåt så urq fronten passar (klart)
( X ) Montera Original plåtskärmar runt om från urq, de bakre behövs svetsas och kapas upp för bakdörrarna (Fram klart)
( ) Montera elhissar fram (införskaffat)
( / ) Montera Carguard T70c billarm med nivåsensor (införskaffat)
( / ) Montera svarta skinnstolar och baksäte från Golf VR6 CC (införskaffade)
( / ) Byta till USA ljus fram, har alla delar nu
( X ) Montera original främre ur quattro stötfångare och sidopaneler
( X ) Montera original ur quattro bakre stötfångare ( införskaffad )
( X ) Byta Höger bak och hela bakstammens plåt samt svetsa dit stötfångarefäste från URQ
( X ) Byta till ombyggda Audi S2 cupé fjäderben och nav (5 bultade)
( / ) Montera huvudbroms cylinder från Audi 90q 20v / S2 (införskaffat)
( / ) Byta till S2 bromsar (införskaffade)
( / ) Byta till S2 mätarhus och kabelstam (införskaffat)
( / ) Montera ur quattro fälgar 8"x15" (blästrade och lackade)
( / ) Montera original bakvinge ( införskaffad)Övrigt
En av de sista tillverkade Audi 80 quattro 1984. Enligt chassinumret är denna tillverkad Fredag 11 Maj. I Juli månad är fabriken semesterstängd och i Augusti börjar de tillverka 1985 årsmodell. vilket de året innebar en facelift kaross.
Följ min projekt tråd här
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314056
har även en projekttråd på min 80 GTE quattro här http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=279518
Detta är troligen den sist sålda 1984, 80 quattron i Sverige och troligen den enda svensksålda blåa.
MÅTT/VIKT: Längd 438 cm, bredd 168 cm, höjd 138 cm, axelavstånd 253 cm, spårvidd fram/bak 140/141 cm, Tjänstevikt ca 1 300 kg, maxlast ca 350 kg, släpvagnsvikt 1 400 kg, bränsletanken rymmer 70 Liter.
