14795
Sök

Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)

KSI-Garage Customer Support på ATOY
KSI-Garage har haft bilen sedan maj 2016
18 157 visningar (4 idag)
Uppdaterad 27 april
Skapad 30 maj 2016
  • Effekt / Vridmoment
    130 hk / 165 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Kommer bli en 5cyl 3B turbomotor från Audi S2 cupé

    5-cyl vätskekyld radmotor med enkel överliggande kamaxel. Bränsleinsprutning. 6-lagrad vevaxel.
    Borrning/slag 79,5/86,4mm, volym 2 144cm3, Kompression 9,3:1.
    Max effekt 130 hk (96 kW) vid 5 900 r/m
    Max vridmoment 16,8 kpm (165 Nm) vid 4800 r/m.

    2.1 liters orginal 5:an är utbytt till en HY 2.2 liters 5cyl från Audi 90

    Kommer bli en 5cyl 3B med turbo från S2 cupé

    Fyrhjulsdrift.
    5-växlad låda från Audi S2 Cupé
    med golvspak, mellersta och bakre differentialerna spärrbara.
    sportavgassytem,
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Kommer bli en trimmad Audi 3B 5 cyl med turbo
    (original 220Hk /162kw vid 5900rpm och 309Nm vid 1950rpm)

    original Motorn såld
    Max effekt 130 hk (96 kW) vid 5 900 r/m
    Max vridmoment 16,8 kpm (165 Nm) vid 4800 r/m
  • Chassi
    Specialbyggda justerbara Sellholm fjäderben runt om.
    Fram och bakvagnsbryggor från Audi S2 Cupé.
    servo

    Original
    Individuell upphängning, spiral fjädring med fjäderben (McPherson) och undre triangellänkar fram och bak, Dubbelledande drivaxlar. krängningshämmare fram.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Nyrenoverade Ronal 8x15 urquattro originalfälgar.
    har även en uppsättning 16" S2 avus och en uppsättning 18" Avus fälgar

    Audi S2 Cupé Bromsskivor fram och bak, Har även 4 kolvs Brembo bromsok till fram, samma som bak på Porsche 997.
    servo, kretsar diagonalt, p-broms mekanisk på bakhjulen.
  • Interiör / Inredning
    Moddat i en Corrado instrumentpanel med mittkonsol och handbromsspak.
    Svarta fällbara Recaro stolar från en Golf VR6 ColorConcept, troligen omklätt orginal baksäte från audi 90 B2 , den har mittarmstöd eller modda golfbaksätet, kommer bli omklädda original dörrsidor med svart plast.
    Ska försöka modda dit S2 instrumenten i Corradons instrumenthusram
  • Bilstereo och multimedia
    Kommer bli lite ljudbygge och någon modell nyare stereo med touchskärm.
  • Exteriör / Styling
    Audi urquattro frontplåt samt urq främre stötfångare , urq framskärmar breddade 6mm. Moddad bakände med plåtdelar av urq bakpanel, urq bakre skärmar breddade 10mm och moddade så dörrarna går att öppna. Hela frobtplåten är utbytt till en från en urquattro som numera är demonterbar, för att lättar kunna plocka ut motorn.
    infällda dörrhandtag från 90 tals audi, Luftintag i höger framskärm från VW T4, galler från en originalhuv infällt i höger innerskärm, utsläppsgaller byggda i plåt med Sportquattro huvens gälar som förlaga, specialbyggda förhöjningar i huven så att fjäderbenen får plats.
    Audi 80gte vingen på bakluckan.

    Tidigare breddade skärmkanter bak från vw golf, kortade trösklar i bakkant så det ska få plats större hjul bak.

    Origianl LY6V= Oceanblå metallic
  • Framtidsplaner
    Kommer att SFRO besiktas som ombyggt fordon med 5cyl 3B turbo motor från S2 cupé samt en S2 5vxl låda.
    Fram och bakvagnsbryggor från S2 cupe´.
    Specialbyggda fjäderben från Sellholm och bromsar runt om från från S2 cupé med 5 bultade nav, så jag kan montera urq 8x15" fälgar.
    Urq framskärmar i plåt breddade 6mm och urq bakre plåtskärmarsom är breddade 10mm samt kapas upp så bakdörrarna går att öppna.
    Bygga trösklar i plåt så de matchar urq skärmarna.
    Det ska även dit urq främre och bakre original urq stötfångare.

    ( X ) Lacka karossen
    ( X ) Lämna karossen på syradoppning och rostskydd till J & B Paint and Rust remove
    ( X ) Fixa all rost på hela bilen
    ( X ) Modifiera och montera en VW Corrado instrumentpanel med tillhörande mittkonsol
    ( X ) Byta höger bakskärm (den gamla var bucklig)
    ( X ) Byta bakstammen, då då den gamla var rostig och knölig
    ( X ) Byta frontplåt så urq fronten passar (klart)
    ( X ) Montera Original plåtskärmar runt om från urq, de bakre behövs svetsas och kapas upp för bakdörrarna.
    ( X ) Plåtbredda urq skärmarna, fram breddade 6mm och bak breddade 10 mm
    ( X ) Svetsa dit yttre handtag och bakomliggande plåtar från 90 tals Audi
    ( X ) Kapa loss och flytta bak stols skenorna 3 centimeter
    ( X ) Montera original främre ur quattro stötfångare och sidopaneler
    ( X ) Montera original ur quattro bakre stötfångare
    ( X ) Byta Höger bak och hela bakstammens plåt samt svetsa dit stötfångarefäste från URQ
    ( X ) Byta till ombyggda Audi S2 cupé fjäderben och nav (5 bultade)
    ( / ) Montera huvudbroms cylinder från Audi 90q 20v / S2 (införskaffat)
    ( / ) Byta till S2 bromsar (införskaffade)
    ( / ) Byta till S2 mätarhus och kabelstam (införskaffat)
    ( / ) Montera original GTE bakvinge ( införskaffad och hålen är borrade i bakluckan)
    ( / ) Montera elhissar fram (införskaffat)
    ( / ) Montera Carguard T70c billarm med nivåsensor (införskaffat)
    ( / ) Montera svarta skinnstolar och baksäte från Golf VR6 CC (införskaffade men ska kläs om)
    ( / ) Byta till USA ljus fram, har alla delar nu
    ( / ) Montera ur quattro fälgar 8"x15" (blästrade och lackade)
  • Övrigt
    En av de sista tillverkade Audi 80 quattro 1984. Enligt chassinumret är denna tillverkad Fredag 11 Maj. I Juli månad är fabriken semesterstängd och i Augusti börjar de tillverka 1985 årsmodell. vilket de året innebar en facelift kaross.

    Följ min projekt tråd här
    http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314056

    har även en projekttråd på min 80 GTE quattro här http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=279518

    Detta är troligen den sist sålda 1984, 80 quattron i Sverige och troligen den enda svensksålda blåa.

    MÅTT/VIKT: Längd 438 cm, bredd 168 cm, höjd 138 cm, axelavstånd 253 cm, spårvidd fram/bak 140/141 cm, Tjänstevikt ca 1 300 kg, maxlast ca 350 kg, släpvagnsvikt 1 400 kg, bränsletanken rymmer 70 Liter.
KSI-Garages andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök