Hej! Jag har lite funderingar och jag har googlat ihjäl mig men hittar inget relevant.
Jag har bytt motor i min Golf 2 -90, från en bensin 1,8 till en sugdiesel 1,6. Bokade reggbess och den enda informationen jag fick var "det får inte ryka från vevhusventilationen och inga raka rör, den får inte sota överdrivet mycket" .
Så sagt och gjort så byggde dit jag ett 2,5" avgassystem med en ljuddämpare.  (förut satt det en 3" sidepipe och bilen sotade mycket pga påställd pump) Ställde ner pumpen så den knappt ryker men går fortfarande som som ska.

Kommer in på reggbesiktningen idag och är förväntansfull över att bilen snart kommer vara reggad å färdig.
Men så börjar besiktigsteknikern att kolla halvljusen på bilen och säger att dom behöver ställas. Han frågar vart motorn kommer ifrån, Jag svarar att den är från en bil som är skrotad sen länge tillbaka. Han efterfrågar kvitto eller liknade men jag har inget sånt, han nöjer sig sedan med hk och vridmoment på nya motorn.
Sen kör han upp bilen på lyften och det första han gör är att påpeka att bromslangarna fram är felaktigt monterade och säger att jag har snurrat på oken. Som jag inte ens har rört...  (bromslangarna var det inget konstigt med, dem sitter precis som original)
Sen gör han en översyn på bilen och kör sen en testrunda å avgasmätning.
Väntar inne i hallen och han kommer tillbaka efter ca 10-15 minuter och säger att Reggbessen inte är godkänd.
Han var sur för att bilen rök för mycket för han menade på att han hade sagt till om det så det borde jag ska veta.. berättade för honom att pumpen är nedställd och att den knappt ryker något jämfört med innan..
Sen fick jag en till 2a på att avgassystemet nuddar bakaxeln, det gör det INTE.
Nu måste jag boka en ny regbess för halva priset av 2500 som är originalpriset. För 2 saker som jag tycker hör inte hör hemma på en reggbess och som hade kunnat fixas där på plats, ställa ner pumpen så bilen knappt går för att han ska bli nöjd och sen ta en slägga å knacka in avgassystemet ytterligare...

Hur går egentligen en reggbess till? För ett enkelt motorbyte med tillomed lägre effekt än innan.
Ska dom kolla lysen bromslangarna tex?
Vad är avgaskraven för en 1,6 sugdiesel ?

Var han otroligt nonchalant för att jag är tjej eller vad tror ni? ?
Jag upplevde att han inte ville att den skulle gå igenom, letade fel.

Tillägga att bilen kontollbesiktades för 2v sen u.a på något av det han nämnde. Fick några 2or på (board i framrutan,spolarvätska, styrled) och såklart "fel motor "

Jag känner mig ledsen över bemötandet och hur det gick till, tänker kontakta stationen imorgon men vill ha lite mer kött på benen innan jag ringer. Det kanske är meningen att det ska vara såhär jag vet inte..

Jag skulle nog säga att han helt enkelt gjorde sitt jobb och gjorde det korrekt faktiskt:

"Vad behöver man förbereda inför en registreringsbesiktning?
För att förbereda ett fordon för en registreringsbesiktning finns det flera steg du kan ta för att öka chanserna för ett godkänt resultat.

Kontrollera fordonets dokumentation
Se till att du har all nödvändig dokumentation tillgänglig. Detta kan inkludera fordonets köpekontrakt, importdokument om fordonet är importerat, eventuella tidigare registreringsbevis, och intyg på att fordonet uppfyller gällande miljö- och säkerhetskrav.

Grundlig kontroll av fordonet
Belysning: Kontrollera att alla lampor fungerar korrekt, inklusive strålkastare, blinkers, bromsljus, och bakljus.
Bromsar: Se över bromssystemet. Kontrollera bromsvätskans nivå och att bromsarna fungerar effektivt och jämnt.
Däck: Kontrollera att däcken är i gott skick och har tillräckligt med mönsterdjup. Se också till att däckens typ och dimension är godkända för fordonet.
Styrning: Testa styrningen för att säkerställa att den fungerar korrekt och att det inte finns någon onormal spel eller styvhet.
Avgassystem: Kontrollera att avgassystemet inte har några läckor och är ordentligt fäst vid fordonet.
Motor och växellåda: Kontrollera att det inte finns några läckor och att motor och växellåda fungerar som de ska."

Källa: https://www.svedea.se/bilforsakring/bil … besiktning