Åkte i bilen och stannade vid en korsning, medan jag stod på tomgång så stannade den.
Provade att starta men hörde att det inte var någon kompressions ljud alls och att startmotorn gick trögt.

Tog bort lite kåpor så jag såg toppen av kamremmen - körde startmotorn några varv - kammremmen stod still!
Kollade vevaxeln - körde startmotorn några varv - den snurrade!

Hörde inget missljud eller skrammel när den stannade - så jag hoppades att toppen var någorlunda oskadad.

Har nu tagit bort toppen och kamremmen för att försöka se vad som är felet.

Kamremmen måste ha "nypits" fast av något för att tänderna vid vevaxeln är helt borta.
Men inget sitter fast!
Inte vattenpump, inte spännhjul, inte kammaxel, inte ventillyftarna, ingenting!??

Videos på kamremmen och toppen här:

https://youtube.com/shorts/--ctgvK7Wak
och
https://youtube.com/shorts/_2uocSLXs6E

Vad är det man skall laga i denna situation?

Felsökte en Audi A6 åt en kollega, där kamremmen t.o.m drog med kamaxlarna och lurade mig en stund. Men det saknades tänder på ett ställe, och plötsligt stod dom stilla kanske 1/6 dels vevaxelvarv innan dom drogs med igen.

Den bilen hade bara stannat utan missljud, men man hörde på kompet.

Ett komptest innan mam river är väl läxan.

Hade kanske bara varit att gänga dit den igen, men kolla ventilerna MYCKET noga, nu när toppen ändå är av.

Tex hälla tsprit på och se hur fort det försvinner.  Framförallt om någon avviker.
Kan vara bara lite stukad.
Men så klart att alllt kam vara helt också.

Kammen verkar ju inte rotera när du snurrar kamremshjulet!