Super-Subben "White-Knight"

RobinBjolin

27 augusti 2007 · 356 Inlägg

tjenare alla motor intresserade vänner här på garaget.org

Har nyligen införskaffat mig en -00:ans subaru impreza GT
har provkört den mycket nu under helgen..o jag måste säga att de vart den grymmaste bil jag rattat iaf.

Rösta gärna o tyck till om mitt nya åk.

MvH Robin.

---

0

0

0

0

Citera

FireTraXX DFFL

27 augusti 2007 · 9 020 Inlägg

Undrar när denna tråd låses?

---

Audi A4 1.8T (2004)

---

0

0

0

0

Citera

RobinBjolin

28 augusti 2007 · 356 Inlägg

haha..vart lite misslyckad tråd de här märker jag..synd asså

---

0

0

0

0

Citera

Karl_Kravall Golfare

28 augusti 2007 · 164 Inlägg

tror inte du kovar hem några 5:or med en sådan tråd tyvärr

---

0

0

0

0

Citera

mtlca Zippin 40's

28 augusti 2007 · 197 Inlägg

Karl_Kravall skrev:
tror inte du kovar hem några 5:or med en sådan tråd tyvärr

säger detsamma

---

---

0

0

0

0

Citera

RobinBjolin

28 augusti 2007 · 356 Inlägg

Ok. bara för att öka intresset på tråden har jag inhadlat lite saker nu.
Bl.a Kolfiberdetaljer från PB-Z för att banta ner subaruns över 1700kg.

Seibon OEM Kolfiberhuv..
Seibon Kolfiberframdörrar..
Seibon OEM Kolfiberbaklucka..
När allt detta monterats ska de lackas vitt, precis som jag vill ha den.

För att få lite mer fart på kärran har jag även inhandlat:
Aeromotive Bränsletrycksregulator o bränslefilter..
Koyo alu Racingkylare..
Intercooler kit..
HKS Racing suction kit..
Unichip..

De blev just intressantare för mig i alla fall
Får sedan ta den till Trollspeed o optimera den, o se hur mycket jag kännat på alla grejer.

God fortsättning..

---

0

0

0

0

Citera

Karl_Kravall Golfare

28 augusti 2007 · 164 Inlägg

GhostRideyy skrev:
Ok. bara för att öka intresset på tråden har jag inhadlat lite saker nu.
Bl.a Kolfiberdetaljer från PB-Z för att banta ner subaruns över 1700kg.

Seibon OEM Kolfiberhuv..
Seibon Kolfiberframdörrar..
Seibon OEM Kolfiberbaklucka..
När allt detta monterats ska de lackas vitt, precis som jag vill ha den.

För att få lite mer fart på kärran har jag även inhandlat:
Aeromotive Bränsletrycksregulator o bränslefilter..
Koyo alu Racingkylare..
Intercooler kit..
HKS Racing suction kit..
Unichip..

De blev just intressantare för mig i alla fall
Får sedan ta den till Trollspeed o optimera den, o se hur mycket jag kännat på alla grejer.

God fortsättning..

allright, låter trevligt.
Kanske en byggtråd vore på sin plats istället?

---

0

0

0

0

Citera

RobinBjolin

28 augusti 2007 · 356 Inlägg

Nu blir de ändringar igen.
kolfiberdetaljerna kommer dock bli av.
Men jag byter trimföretag från Trollspeed till JRM Racing.
Dom erbjöd sig med all hjälp jag behövde för att få ut de jag vill ha av bilen.

---

0

0

0

0

Citera

camaro67 Meister

28 augusti 2007 · 6 763 Inlägg

1700kg? Bygger japaner med pansarplåt nu eller?

---

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

---

0

0

0

0

Citera

RobinBjolin

28 augusti 2007 · 356 Inlägg

haha.
Sorry, var helt ute o cykla. jag mena 1300kg.
Om jag inte minns fel så var de 1330kg ungefär.

---

0

0

0

0

Citera

camaro67 Meister

28 augusti 2007 · 6 763 Inlägg

Ja jag tänkte väll. Visst den är 4-hjulsdriven men det är en japan

---

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

---

0

0

0

0

Citera

RobinBjolin

28 augusti 2007 · 356 Inlägg

haha.
Så sant.

Ursäkta felskrivningen

---

0

0

0

0

Citera

RobinBjolin

31 augusti 2007 · 356 Inlägg

mycket kolfiber o trim har inhadlats. nu är man på jakt efter nya fälgar.
Vill gärna ha förslag på vad som skulle passa till denna bil

---

0

0

0

0

Citera