Jahopp då letar man efter en skyline nu. Försökt få tag på någon som skulle kunna tänka sig att byta mot min bil och pengar. Men det är ju frågan om man ska vänta tills efter vintern eller nu?.. Fast har ju direkt inte hittat någon vettig än.. Men men det är ju frågan om man ska vänta till våren :S /Svensson

Tror det blir lättare att du säljer din bil privat, och sen kontaktar Kent på Jap-City och berättar vilken modell du är intresserad av och hur mycket det får kosta, så fixar han fram ett kanonex till dej! (Kent är engelskman som bor i england/frankrike, men han pratar flytande svenska)

Mvh
Erick

Erick skrev:

Tror det blir lättare att du säljer din bil privat, och sen kontaktar Kent på Jap-City och berättar vilken modell du är intresserad av och hur mycket det får kosta, så fixar han fram ett kanonex till dej! (Kent är engelskman som bor i england/frankrike, men han pratar flytande svenska)

Mvh
Erick

Hmm jo kanske detta.. Men det finns ju gott om R33:er GTS-T:er till salu och det är ju den modellen jag är ute efter va.. Sen så är jag fruktansvärt beroende av bil så det måste nästan bli ett byte :S.. funderade på o köpa en vinterbil av något slag men ångra mig och tänkte att jag ska ju ändå få firmabil om 2 månader hmm jaja.. får väl kolla lite på detta..

swe_skills skrev:

Erick skrev:

Tror det blir lättare att du säljer din bil privat, och sen kontaktar Kent på Jap-City och berättar vilken modell du är intresserad av och hur mycket det får kosta, så fixar han fram ett kanonex till dej! (Kent är engelskman som bor i england/frankrike, men han pratar flytande svenska)

Mvh
Erick

Hmm jo kanske detta.. Men det finns ju gott om R33:er GTS-T:er till salu och det är ju den modellen jag är ute efter va.. Sen så är jag fruktansvärt beroende av bil så det måste nästan bli ett byte :S.. funderade på o köpa en vinterbil av något slag men ångra mig och tänkte att jag ska ju ändå få firmabil om 2 månader hmm jaja.. får väl kolla lite på detta..

Föresten vad menas med GTT, GTS-T och GT-R? hehe har aldrig fattat de riktigt.

Sökte i forumet och fick fram detta som aerodynamik har skrivit:

GT-R (R32, R33, R34) har alla RB26DETT vilket betyder ungefär Race Breed 2.6L Twin Turbo.
Sen har GT-R breddning, större vinge m.m.

R32 GTS-T har RB20DET, 2l singelturbo. 215hk
R33 GTS-T har RB25DET, 2.5l singelturbo. 250hk
R34 GT-T har också RB25DET, 2.5l singelturbo fast 280hk

R32 GT-R. 280hk
R33 GT-R. ca 300hk
R34 GT-R. ca. 330hk.

Sen som sagt har ju GTS bakhjulsdrift och GT-R fyrhjulsdrift(ATTESA-TS tror jag det heter), det betyder att den driver på bakhjulen tills dem spinner då hoppar framhjulen in också. Max 40% fram och 60% bak TROR jag.

Darkie skrev:

Sökte i forumet och fick fram detta som aerodynamik har skrivit:

GT-R (R32, R33, R34) har alla RB26DETT vilket betyder ungefär Race Breed 2.6L Twin Turbo.
Sen har GT-R breddning, större vinge m.m.

R32 GTS-T har RB20DET, 2l singelturbo. 215hk
R33 GTS-T har RB25DET, 2.5l singelturbo. 250hk
R34 GT-T har också RB25DET, 2.5l singelturbo fast 280hk

R32 GT-R. 280hk
R33 GT-R. ca 300hk
R34 GT-R. ca. 330hk.

Sen som sagt har ju GTS bakhjulsdrift och GT-R fyrhjulsdrift(ATTESA-TS tror jag det heter), det betyder att den driver på bakhjulen tills dem spinner då hoppar framhjulen in också. Max 40% fram och 60% bak TROR jag.

Jaha! Jag får tacka så mycket för den välskrivna Informationen! Nu vet jag.. tack igen /Svensson

Om det är någon som skulle vara intresserad av ett byte så säg till! /Svensson