Hallå.

Är inte helt inne på hur automatlådor fungerar eller hur man ska handskas med dom men jag har kört en bil med det och det var sjukt behagligt. Nu undrar jag bara om man på något sätt man leka med en bakhjulsdriven automat på sådana sätt man kan med en manuell?

Vad kan man, och vad bör man inte göra med en automat?

Beror på vilket bilval du tänkt dig..
4WD med automat,
FWD med automat
RWD med automat...   

Jaa, du förstår..
Sen vilken bil har betydelse med !

Haft en supra automat, Helt underbart!   gick och leka!

DoWahDiddy skrev:

Hallå.

Är inte helt inne på hur automatlådor fungerar eller hur man ska handskas med dom men jag har kört en bil med det och det var sjukt behagligt. Nu undrar jag bara om man på något sätt man leka med en bakhjulsdriven automat på sådana sätt man kan med en manuell?

Vad kan man, och vad bör man inte göra med en automat?

Sladda är inga problem..bara att stämpla fullt..problemet är att automatlådan
ibland får för sig att "växla" så man får vara beredd på att få ett jättekast eller
liknande. Jag råkade ut för det ett antal gånger vintern som var och det är
mindre behagligt.
Nåt man inte ska göra är nog dra tungt. Jag skulle iofs byta växellåda så jag
brydde mig inte så mycket men att dra en bil på trailer var rätt tungt för
en sliten automatlåda
Finns ju iofs lågväxel eller vad det kallas för men..det glömde jag bort..

ska du ha rikitgt roligt skulle ja inte rekomendera automat
har haft bmw 325 e30 som automat o manuell
samma med omega 24v både automat o manuell

i båda fallen var manuell mycke roligare
de stämmer på de flesta bilar


men visst har man mycke effekt som en supra kan säkert automat funka

På de flesta så går det tex å lägga i 1 eller 2an å hålla dom kvar utan att de växlar...Så att sladda så är inga problem

Bilen i tanke var till vintern, kanske en 190e eller en 760, iaf bakhjulsdrift, så massa kraft blir det itne, runt 130 hk, i den regionen

Det luriga med automat är att växel ligger i hela tiden om man ligger på breé, går inte att koppla ur och häva sladd på det sätt men det är en vanesak! Nu har jag FWD automat inte lika roligt att leka då men det är ju ingen bil man skall åka på breé med, bara fort!

AirOne skrev:

Nåt man inte ska göra är nog dra tungt. Jag skulle iofs byta växellåda så jag
brydde mig inte så mycket men att dra en bil på trailer var rätt tungt för
en sliten automatlåda
Finns ju iofs lågväxel eller vad det kallas för men..det glömde jag bort..

Automatlådor är ju najs när man drar tungt, slippa hålla på å slira på kopplingen när man ska iväg osv. Dom mår inte dåligt så länge man håller sig inom vad bilen är gjord för att klara av.

Nackdelen är att du får lite sämre kontroll om du håller på och driftar. På en manuel kan man stämpla kopplingen en snabbis så hjulen slutar snurra för att få tillbaka greppet lite snabbt, det går inte att göra lika effektivt på en automat. Men det är inte omöjligt att drifta med automat, bara lite knepigare!

Här berättar proffset Sam Hubinette (swe) lite snabbt om hur man ska köra, grym kärra kör han med också! -> http://www.youtube.com/watch?v=jLG9i4-5MJ0&NR=1

Haha, jag heter också Hübinette, kanske därför jag är så överjävlig på att köra bil, hehe!