Hejsan !
nu är det så att min bil vägrar starta, problemet kom efter att jag hjälpt en kompis med hjölpstart, efter det vägrar min bil starta, min första tanke va "batteriet är slut" så jag bytte batteriet, men ingen reaktion, har kollat allam jord och plus kablar, men alla sitter där dem ska sitta. när man vrider på nyckeln till startläge så tänds bara laddningslampan, inte ett ljud från startmotorn. hoppas att nån av er kan komma med en räddande ide !

kan lägga till att det sitter en B230k i bilen.
mvh Andreas


(har använt sökfunktionen men hittade ingen med liknande problem)

b0nd3n skrev:

Hejsan !
nu är det så att min bil vägrar starta, problemet kom efter att jag hjälpt en kompis med hjölpstart, efter det vägrar min bil starta, min första tanke va "batteriet är slut" så jag bytte batteriet, men ingen reaktion, har kollat allam jord och plus kablar, men alla sitter där dem ska sitta. när man vrider på nyckeln till startläge så tänds bara laddningslampan, inte ett ljud från startmotorn. hoppas att nån av er kan komma med en räddande ide !

kan lägga till att det sitter en B230k i bilen.
mvh Andreas


(har använt sökfunktionen men hittade ingen med liknande problem)

Klickar det ens i reläna? Eller vad menar du med att motorn vägrar starta .. Snurrar starten eller tänder den inte?

wimhed skrev:

b0nd3n skrev:

Hejsan !
nu är det så att min bil vägrar starta, problemet kom efter att jag hjälpt en kompis med hjölpstart, efter det vägrar min bil starta, min första tanke va "batteriet är slut" så jag bytte batteriet, men ingen reaktion, har kollat allam jord och plus kablar, men alla sitter där dem ska sitta. när man vrider på nyckeln till startläge så tänds bara laddningslampan, inte ett ljud från startmotorn. hoppas att nån av er kan komma med en räddande ide !

kan lägga till att det sitter en B230k i bilen.
mvh Andreas


(har använt sökfunktionen men hittade ingen med liknande problem)

Klickar det ens i reläna? Eller vad menar du med att motorn vägrar starta .. Snurrar starten eller tänder den inte?

reläna klickar med starten går inte runt . allt som händer är att laddningslampan tänds, den lyser även hela tiden, även om jag drar ur nyckeln .

Alla sladdar är hela och du har kollat säkringarna antar jag?

Phaetoon skrev:

Alla sladdar är hela och du har kollat säkringarna antar jag?

alla sladdar som går från batteriet till startmotor osv är hela, alla säkringar är hela .

Prova att "tjuvköra" startmotorn genom att dra en tillfällig pluskabel direkt till solenoiden eller kortsluta mellan "fetplus" på startmotorn och solenoiden (det senare gör man med viss försiktighet).

/Göran

Eftersom det hände efter en hjälpstart så finns risk att generatorn eller annan elektronik har pajjat pga "spänningsspikar" vid hjälpstartögonblicket. Jag har dock aldrig råkat ut för något liknande själv, trots många hjälpstarter.

Att laddlampan lyser hela tiden fastän nyckeln är urtagen tror jag kan bero på kortslutning i diodbryggan, det är iaf en teoretisk möjlighet.

För någon månad sen så var det en kille här på forumet som fick pumprelät rensat efter en hjälpstart, tydligen kan det hända saker när man ska ge starthjälp. För att vara riktigt säker så bör man nog ha sin egen motor avstängd vid hjälpstarten, då är det ingen risk att generatorn ger ut skadliga spänningstoppar iaf.

Sharky skrev:

Prova att "tjuvköra" startmotorn genom att dra en tillfällig pluskabel direkt till solenoiden eller kortsluta mellan "fetplus" på startmotorn och solenoiden (det senare gör man med viss försiktighet).

/Göran

har testat det och startmotorn ger inte ifrån sig något livstecken .

Drönirettab skrev:

Eftersom det hände efter en hjälpstart så finns risk att generatorn eller annan elektronik har pajjat pga "spänningsspikar" vid hjälpstartögonblicket. Jag har dock aldrig råkat ut för något liknande själv, trots många hjälpstarter.

Att laddlampan lyser hela tiden fastän nyckeln är urtagen tror jag kan bero på kortslutning i diodbryggan, det är iaf en teoretisk möjlighet.

För någon månad sen så var det en kille här på forumet som fick pumprelät rensat efter en hjälpstart, tydligen kan det hända saker när man ska ge starthjälp. För att vara riktigt säker så bör man nog ha sin egen motor avstängd vid hjälpstarten, då är det ingen risk att generatorn ger ut skadliga spänningstoppar iaf.

har själv funderat på om diodbryggan brunnit. skall se om jag kan få tag i en annan generator o testa om jag kan få igång bilen .

Har du provat att rulla/bogsera igång den?
(Manuell hoppas jag)

/Göran

b0nd3n skrev:

har testat det och startmotorn ger inte ifrån sig något livstecken .

Säker på att de inte är startmotorn som har gett sej? Skulle inte tro att de e de men man vet ju aldrig, provknacka med en hammare på startmotorn.

Sharky skrev:

Har du provat att rulla/bogsera igång den?
(Manuell hoppas jag)

/Göran

b0nd3n skrev:

har testat det och startmotorn ger inte ifrån sig något livstecken .

har inte gjort det, och lite svårt oxå med tanke på att jag har sommar däck utan mönster på och det är snö o is ute . ska fixa vinterdäck först .

M3LK3R skrev:

Säker på att de inte är startmotorn som har gett sej? Skulle inte tro att de e de men man vet ju aldrig, provknacka med en hammare på startmotorn.

har svårt o tro att det skulle kunna vara det, men det är värt ett försök. testar imorgon när det är ljust ute

Hej!      Har du voltmeter?  Mät i så fall spänningen över batteriet exakt när du försöker starta. Om spänningen inte sjunker alls, får solenoiden ingen ström och inte startmotorn hellerŽ. Om spänningen däremot sjunker många volt kan det vara kortis i startmotorn. Att laddningslampan lyser hela tiden brukar bero på skadade dioder i generatorn.

Koppla bort laddkabeln från generatorn (B+) som går till startmotorn, prova igen att försöka starta. Om det inte fungerar, mät nere vid startmotorn vilken spänning det är när du försöker köra startmotorn.

Tänk på att tejpa kabelskon på laddkabeln, så att den inte kommer åt karossen, innan du startar.