Bilen hade stått en timme när jag skulle starta den. Lamporna i instrumentpanelen lyste när jag vred om nyckeln, skulle starta, men då dog hela bilen. Kaputt.
Vi satte laddare på batteriet och då fick vi belysning i bilen och lamporna i panelen började lysa, dock inte för full kraft. När jag vred till startläget med nyckeln hände det inget, något som tickade bara.
Laddaren stod på 0, är batteriet fullt då? När lampor tändes och så rörde sig mätaren, vilket verkar logiskt. Inget händer utan laddare, med laddaren händer iaf något. Håller just nu på att ladda upp ett annat batteri vi hittade.

Om det inte är batteriet vad ska jag då börja leta efter?

Tack på förhand /Netzki

Skriver igen.
Vad ska laddmätaren visa för styrka om batteriet är fulladdat?
Provade iaf det andra batteriet och bilen startade direkt
Så problemet löst!

Okej, då är det ditt ordinarie batteri som är dåligt tydligen . Amperemätaren på laddaren ska visa 0 eller nästan 0 när batteriet är fulladddat.

Eftersom batteriet helt plötsligt slutade fungera så har det troligen blivit kortslutning i en eller flera celler, det brukar kunna bete sig så där när någon eller några celler har kortslutits.

Vet du om batteriet är gammalt?

Drönirettab skrev:

Okej, då är det ditt ordinarie batteri som är dåligt tydligen . Amperemätaren på laddaren ska visa 0 eller nästan 0 när batteriet är fulladddat.

Eftersom batteriet helt plötsligt slutade fungera så har det troligen blivit kortslutning i en eller flera celler, det brukar kunna bete sig så där när någon eller några celler har kortslutits.

Vet du om batteriet är gammalt?

När batteriet satt i bilen visade den 0, när jag prova sätta laddning på senare visade den 3. Vad kan det bero på? Borde visa samma tycker jag.

Okej, så bara att slänga iväg på soptippen då? Batteriet som är i nu som inte passar för fem öre, fick binda fast det lite fint så länge, tills jag köpt nytt

Har haft bilen sen augusti bara, men det såg inte sprillans nytt ut direkt