titta hit och se en ful effektkurva.

http://www.fordscorpio.co.uk/images/power16v.jpg

så ser effektkurvan ut på min scorpio 95a....

enligt mitt tycke en helt värdelös motor samt en rätt så genomtänkt.....

för det första är det ju VÄLDIGT tråkigt.... att inte ha nån effekt i motorn alls förän 6000rpm..
men å andra sidan går det väldigt bra att göra omkörningar om man växlar ner...
nu är det ju så att scorpion är en väldigt tung bil, och trots detta väljer ford att bestycka bilen med en motor som har max effekten vid 6400rpm! och varvstoppen vid 6500!

Nu till min tanke, för att göra effektkurvan ännu sämre
så tänkte jag att det bör ju finnas ännu mer varv i denna motor, jag tyder detta på att effektkurvan ej "dalar" särskilt mycket innan varvstoppen, så t ex ombyggt insug samt mappning/höjning varvspärr, bör ju ge en ganska stor % skillnad?

136/6400 * t ex 8000 = 170hk.

vore ju en fin ökning det.. men verkningsgraden försvinnen ju med dessamma så realistiska ökningen blir ju annorlunda