När ljuset fladdar så kan det vara så simpelt som att laddningsreläet är felaktigt. Men börja med att mäta spänningen både vid batteriet och nere vid generatorn.
Ligger spänningen under 13V så bör man göra något åt generatorn. Vilospänningen på ett fulladdat batteri ligger på 12,7V. för att batteriet ska kunna bli toppladdat så behöver spänningen ligga på minst 13,5V.
När du mäter spänningen mät först när bilen står på tomgång med halvljuset på.
Slå på fläkten, helljuset och radion och mät sedan igen. Nu ska spänningen i stort sett vara den samma. Sjunker spänningen markant så brukar det vara ett tecken på diodfel. Det är inte säkert att dina dioder är trasiga men generellt så är det dioderna som har gått..
Om det är en Bosch generator som sitter där så kan du testa med att byta laddningsrelä, ett råd är att inte köpa Biltemas relä. Vi har fått in en hel del generatorer med relän från dem, där generatorn inte laddar. När vi testat och bytt relä så har generatorn laddat helt okej.
Vet att det finns både Bosch och Valeo generatorer på Golfarna. Det går att byta relä även på Valeo generatorn men det är lite svårare att få tag på.
.