Har nu funderat ett tag på att chipptrimma min S60 D5.
Men har några frågor innan jag bestämmer mig:

1. Finns det några nackdelar?

2. Vilket märke är att rekommendera? Har funderat på BSR Steg-1.. vad sägs om det?

3. Minskar bränsleförbrukningen verkligen eller är det bara en myt?


Mycket tacksam för svar! 

erdem skrev:

Har nu funderat ett tag på att chipptrimma min S60 D5.
Men har några frågor innan jag bestämmer mig:

1. Finns det några nackdelar?

2. Vilket märke är att rekommendera? Har funderat på BSR Steg-1.. vad sägs om det?

3. Minskar bränsleförbrukningen verkligen eller är det bara en myt?


Mycket tacksam för svar! 

Jag har också samma frågor så svara på!

jag skulle valt KCR

1. Nackdelar? Lite lättare att bli av med körkortet! *S*
2.Vilket märke? Ta nåt etablerat märke.
3.Ytnyttjar du det xtra laddtrycket så drar den mer. Åker du inom ramen för original ladd så ev. lite mindre. Va iaf vad dom sa till mig på BSR när jag pratade med dom.

vid montering av KCR-box ökar den ej ditt laddtryck utan enbart bränslemängd (tack vare dieselprinsipen) just KCR är väldigt bra, men har inga erfarenheter utav BSR

vid montering av KCR-box kan du räkna med 5-6% bränslebesparing vid snålkörning

Nej nej nej.. Välj inte KCR

Vet många dieselåkare som inte kan med dem. Finns många bättre och billigare firmom om man nu är ute efter box trimning som just KCR är.

Till exempel: www.promotech.se eller www.dieseltech.se

Annars kan man chippa och det är att föredra, men man måste veta vad man gör. Problemet med D5:orna är att de har problem med sina insprutare som kan ge upp vid chippning/trimning och de konstar en slant att laga, men det går.. Behöver inte byta ut dem som volvoverkstaden påstår....

Mer kunskap finns att hämta i forumet på: www.dieselclubsweden.se

Mvh Magnus

zovix skrev:

Nej nej nej.. Välj inte KCR

Vet många dieselåkare som inte kan med dem. Finns många bättre och billigare firmom om man nu är ute efter box trimning som just KCR är.

Till exempel: www.promotech.se eller www.dieseltech.se

Annars kan man chippa och det är att föredra, men man måste veta vad man gör. Problemet med D5:orna är att de har problem med sina insprutare som kan ge upp vid chippning/trimning och de konstar en slant att laga, men det går.. Behöver inte byta ut dem som volvoverkstaden påstår....

Mer kunskap finns att hämta i forumet på: www.dieselclubsweden.se

Mvh Magnus

Ok? KCR har jag alltid trott varit en av de bättre..

zovix skrev:

Nej nej nej.. Välj inte KCR

Vet många dieselåkare som inte kan med dem. Finns många bättre och billigare firmom om man nu är ute efter box trimning som just KCR är.

Till exempel: www.promotech.se eller www.dieseltech.se

Annars kan man chippa och det är att föredra, men man måste veta vad man gör. Problemet med D5:orna är att de har problem med sina insprutare som kan ge upp vid chippning/trimning och de konstar en slant att laga, men det går.. Behöver inte byta ut dem som volvoverkstaden påstår....

Mer kunskap finns att hämta i forumet på: www.dieselclubsweden.se

Mvh Magnus

visst det finns billigare, men knappast bättre. jag jobbar med KCR dagligen och dom strular aldrig. har monterat hundratals boxar utan problem, och de som kommit tillbaka (vid t.ex. service) är helnöjda.
visst man kan få mer effekt (laddtryckshöjande), man kan få en billigare box, men du kommer troligtvis inte hitta en box som strular mindre än just KCR-boxen.

att du inte köper en KCR-box och provar? du har 30 dagars öppetköp!

MVH Andreas

har funderat på KCR nu ett tag.. hur många tycker att det är något att ha då?

erdem skrev:

1. Finns det några nackdelar?

• Man kan glömma allt vad motorgaranti heter (Volvos)
• Programvarans säkerhet vilket oxo blir motorns säkerhet vid olika driftförhållanden blir osäker. En trimfirmas testmöjligheter såsom varm/kalltest, prov på hög höjd osv är mer begränsad i jämförelse med originaltillverkarens.
• Emmisionerna (miljöpåverkan) ändras till det negativa.