hej undrar hur mycket den givaren gör när man ska försöka starta bilen

Min styrpinne har gått åt skogenså kan inte veta till 100% att den sitter rätt... ska det tända men den fel eller går det inte utan den rätt?

Tack på förhand!

200sx s13 -92

Det går att kolla tändningen med hjälp av en vanlig stroboskoplampa. Det är lite jobb innan det går: Man måste ha en tändkabel mellan första spolen och tändstiftet, sen så kopplar man in stroboskopet på tändkabeln, på så vis så kan du kolla/justera tändningen.

Streckkoden skrev:

Det går att kolla tändningen med hjälp av en vanlig stroboskoplampa. Det är lite jobb innan det går: Man måste ha en tändkabel mellan första spolen och tändstiftet, sen så kopplar man in stroboskopet på tändkabeln, på så vis så kan du kolla/justera tändningen.

alltså jag vet att tänningen funkar har tänt förut.. men det ja undrar är om kamaxelgivare om den sitter fel tänder bilen ändå fast fel?

Ska byta stiften imorgon o försöka starta motorn men vill veta hur mycket den givaren spelar in.

så om den sitter fel ska bilen ändå starta fast gå skit typ:P

Den spelar en kraftig roll.
Sitter den ett kvarts varv får du såpass felaktig tändning att bilen kanske inte ens startar. Misständning, spikning osv.
Korrekt tändning är a och o för att motorn ska gå som bäst.

shogun skrev:

Den spelar en kraftig roll.
Sitter den ett kvarts varv får du såpass felaktig tändning att bilen kanske inte ens startar. Misständning, spikning osv.
Korrekt tändning är a och o för att motorn ska gå som bäst.

okej! det ja va ute efter om den gör så mycket!men den tände inte alls nu inget. men det kan vara den som gör de..

ajja bara testa o ändra den lite sen testa igen då.. men eftersom ja inte har styrpinnen nu om ja får den rätt hur mycket spelar de roll hur givaren sitter? ska ja sätta den i mitten av hålen? eller mer åt ena hållet? så ja inte luras av de när ja håller på?

men får testa i ändra den 1 kugg i taget tills den tänder då..

tack för all hjälp återkommer om det inte skulle funka ändå..

är den jobbig o byta styrpinnen på kamaxeln?

mickius skrev:

men får testa i ändra den 1 kugg i taget tills den tänder då..

tack för all hjälp återkommer om det inte skulle funka ändå..

är den jobbig o byta styrpinnen på kamaxeln?

Bästa är som du är inne på att försöka pilla dit givaren så att den hamnar på rätt plats mot avgaskammen.
Att byta pinnen är ingen höjdare eftersom den måste hamna ganska exakt i förhållande till kammarnas nockprofiler. Vet inte ens om det går att byta den. Troligtvis både enklare och billigare att i så fall byta kammen.

Titta på kamlägesgivaren och vrid runt dess axel tills den hamnar i en position som verkar stämma med halvmånen på kammen. Naturligtvis ska du placera huset så att du har justermån för tändnintällnig.
Montera på givaren och håll tummarna för att att den hamnat skapligt rätt och att du kan justera tändningen utan att givarhuset bottnar mot låsskruvarna.

jo tror ja fick dit den rätt för motorn startade idag iaf.. o ligger runt 600-700 på tomgång kanske lite lågt men den ligger där stadigt o inte orolig..