Hej har en fråga hadde tänkt att köpa en volvo 740 glt årsmodell 90 automat går det att stoppa in en intercooler+turbo?Kommer den att gå igenom besiktningen då?.Tack:|

hehe är inte så där lätt...

jadu lätt fixat, lägg det i skuffen så är det inga problem då har du en tic som går igenom bes,  nej men det är klart att det går igenom om du registrerings besiktigar den med turbo och ic

Vi tar det för typ femtioelfte gången:

För bil som INTE är ombyggt fordon  finns numera inga formella regler utan bara Bilprovningens egna tolkningar. De säger i princip att 1976-88 kan man få stoppa i en motor med katalysator (som tidigare) utan avgasintyg. Men 1989 och nyare krävs numera ett nytt körcykelprov vid motorbyte, det räcker inte med jämförande intyg. Körcykelprovet är svindyrt så i praktiken är det omöjligt att byta motor i bilar av årsmodell 1989 och nyare om det INTE är ombyggt fordon.

Så svaret är att man är i princip helt körd.

/Göran

Sharky skrev:

Vi tar det för typ femtioelfte gången

Räcker det? Den här frågan måste vart uppe mer än så...

det är ju nya regler nu, man får göra motorbyte på bilar som är reggade före 1 jan 1993, utan körcykelprov och ombyggt fordon

ringde själv bilprovningens tekniska avd, dom såg inga problem med att lyfta ner en turbosnurra i min
740 GLT 16V som ligger i ungefär samma HK, då jag hade planer på detta.
Däremot om det är en 8V du menar så är nog effektökningen för stor?
Jag spekulerar då givetvis då jag hade en B234F orginal.

blir nog billigare o lättare och köpa en turbobil direkt

Swedenrockers skrev:

Har besiktigat min bil i 3 år utan ett ord om att det är fel motor i den.

Vad har du för bil/motor?

hamnar effekten inom volvos gränser för vad en 740 får ha så är det inga problem att regga den på besiktningen