Jag ska köpa ett par rs4 replika fälgar till min Golf. Men jag har svår att bestämma mig om det är lönt att lägga extra pengar på att köpa 18" istället för 17". hur blir det med konforten på 18"? Ser man någon större skillnad?
Komforten beror nog snarare på däcken. Jag hade tidigare 17" fälgar. Har nu bytt till 18" och kör betydligt mjukare än tidigare. Kör med Toyo R1 däck 215/35/18" Hade tidigare: 215/40/17" Uniroyal Rain sport 1. Det var stötigt som en hästdroska.
Så ett däck med en 35 profil kan ibland vara betydligt mjukare ett med 40 profil.
jag kör med bridgestone potenza re050a (18"/40 profil) dock upplever jag dem som relativt stötiga men det beror på att dem har en förstärkt stomme men annars är dem helt suveräna
Jag hade ju sagt 18" utan att tveka. blickfånget kommer ju först vid 18"... 17" ser för standard ut. Dessutom kan du ändå köra med tex 225/40 däck och få godkänt med komfort.
Jag hade köpt 19". Det ser mer proportionerligt ut med tanke på hur stora hjulhusen är. Du kommer bara ångra dig sen och då kostar det ju mer att köpa det i efterhand.
Jag hade köpt 19". Det ser mer proportionerligt ut med tanke på hur stora hjulhusen är. Du kommer bara ångra dig sen och då kostar det ju mer att köpa det i efterhand.
golf har väl 14" original, eller? Om du ska smälla på 18" så förändrar du ju rollomkretsen radikalt, vilket man inte får göra om man nu vill åka lagligt, förändring i rullomkrets som är godkänd ligger på +/- 5% Alltså ökar du fälg diametern med 4" så måste du kompensera det genom att gå ner i profil på gummit, du kommer fan inte få nåt däck kvar tror jag.
Många golf 5 har 16" original 205-55-16, 14" försvann när golf 4an kom. 195-65-15 205-55-16 225-45-17 225-40-18 och 235-35-19 bara att välja vilken tum du vill ha på fälgarna. Man kan även minska en aning på bredden om man vill men alla ska vara inom rätt procent avikelse ifrån standard.
golf har väl 14" original, eller? Om du ska smälla på 18" så förändrar du ju rollomkretsen radikalt, vilket man inte får göra om man nu vill åka lagligt, förändring i rullomkrets som är godkänd ligger på +/- 5% Alltså ökar du fälg diametern med 4" så måste du kompensera det genom att gå ner i profil på gummit, du kommer fan inte få nåt däck kvar tror jag.
på 80-talet så var det 14 nu sitter 17" som standard på dom flesta bilar efter 2000
