Hej!!!!!

Jag har ett problem:P jag skulle vara duktig igår och fylla på olja i min bil, jag hällde i typ 1.5 liter för mycket. efter några mil med hård körning börja bilen rycka som satan,
det blir ett jättetryck i motorn oljan sprutar från locket där man fyller på olja över hela motorn det är olja i kylaren,
nu undrar jag vad felen kan vara och vilen prisklass vi pratar om

TACK PÅ FÖRHAND FREDRIK

Du har med all sannolikhet blåst topp packningen in i från cylinder/ar till vevhus och kylkanaler + blåst så gott som alla packboxar..

Som blacken säger om packningarna och beträffande prisklassen så vet jag inte exakt men är övertygad att du mäter bättre nästa gång

blacken skrev:

Du har med all sannolikhet blåst topp packningen in i från cylinder/ar till vevhus och kylkanaler + blåst så gott som alla packboxar..

Okej blacken:P har du lust att hjälpa mig med vad som ska köpas nytt? och bytas tänkte lämna in den på en verkstad men vill ha allt klart för dom blir  billigare vore snällt

Hehe nästa gång kan jag nog:P

Ingen som kan laga detta? isåfall får ni bra betalt

ja skulle tror en bättre beganad motor blir billigare med så mycket olja så är frågan hur mycket som är helt särskillt när du åker en turbo bil med olja i ic`n med ?

Okej men vad kostar en begagnad motor då? ca pris? Grejen r att jag vill ju typ laga den för den gick så satans bra innan:P

Det blir tillräckligt dyrt för att du inte ska hälla i för mycket igen.

har inget bra pris men gå in på laga.se o leta upp en lr så kollar du lite lätt på mekonomen.se o letar upp alla packningar du kan hitta till motorn

hyperICE skrev:

blacken skrev:

Du har med all sannolikhet blåst topp packningen in i från cylinder/ar till vevhus och kylkanaler + blåst så gott som alla packboxar..

Okej blacken:P har du lust att hjälpa mig med vad som ska köpas nytt? och bytas tänkte lämna in den på en verkstad men vill ha allt klart för dom blir  billigare vore snällt

Exakt vad som behöver bytas är nog lite svårt att säga så här, men en toppsats + dom packboxar som har rykt behöver du. Du måste även lämna in toppen på planing, hör dig för på olika verkstäder vad dom ska ha för det, behöver inte vara så dyrt. Resten av jobbet gör du själv det är inte så svårt, mestadels geggigt och lite tråkigt här och var. Om kamremmen har blivit nergeggad så måste du även byta den också. (glöm inte spännrullen)

vad skulle du ta för att laga det?

hyperICE skrev:

vad skulle du ta för att laga det?

Uj,uj,uj,uj, det finns ingen gräns uppåt för det . Skämt åsido jag önskar att jag kunde hjälpa dig, men är förtidspank, och kan inte längre hålla på med sådant, tyvärr. Men det finns nog säkert någon annan här på Garaget som kan hjälpa dig för en rimlig peng..

Jag betalar det no vill att jag betalar om det låter rimligt:P vem som helst som kan hör av er

Jag betalar så mycket som  ni ber om:P hör av er bara

men vore det inte bättre att leta upp nån liten verkstad som inte är märkesbunden

Skulle tippa på runt 12000-15000 kr med jobb och byte av toppackning, planing samt kamremsats, vattenpump. Men sen är ju frågan om något mer är skadat. Polaren hällde i 5,8 liter i sin v70 bil , det var bara det att han mitt i stressen glömde o tappa ur den gamla olja. Han kom ca 2 mil innan den började ryka Han hade dock tur och hällde ur dom ca 11 litrarna och tappade i ny igen. Sen gick dn igen. Men den rök ju kraftigt ca 15 mil efter det.. Hela avgaset var ju fullt Men du verkar ju haft redig otur med bara 1,5l....

Har du vägarna förbi med bilen på trailer så säg till så kan jag snabbkolla vad du behöver göra