Nä det vet jag,är inte alls samma grejer,men det närmsta jag kan komma.Ska bygla över och ändå bara köra med 4 spridare och hoppas på att det räcker för den effekt jag ska ha.Skulle du nu veta någon som har ett riktigt grupp a sprut får du gärna säga till.
Japp blir bra det. Innan Volvo köpte in racingspruten så körde dom med Mercedes bränslehuvud bryggat med svarta plastslangar tillsammans med Porsche 928 luftmängdmätare. Jag har haft ett sådant sprut som har suttit på en tävlingsbil. Jag har bild på hur det såg ut och Bosch nummer om du är intresserad.
ja vi byglade över så gjorde ju saab på sin grupp A bilar så vi provade å de verkar funka :). Ja körde 1.6 bar och då sotade den ändå innan vi höjde styrtrycket lite :P
kan vara bra att ha saker som är special från 240 tiden har tyvär inte hittat ett plast huvud extra åt dig men ska fråga runt lite =). tyvär så måste jag ha mycket soppa till min as stora topp som vi gjort nu =). kompisen ladda 1,5 bar utan problem med orginal topp utan att det spika något alls. så tänkte prova min med toppen på 1,3 =).
Vi får väl se vad som händer :( Nja jag har ju bara borrat om bultmönstret nu så jag ska lacka om centrumen och slipa bort färg på banorna och polera upp dom riktigt.Man måste ha inspiration annars går det inte,då går man bara omkring och titta å det händer ingenting :)
okej hoppas dom blir fina å passar bra när dom är klara =). ha ha ja insperationen har jag =) mina vänner brukar säja att man ska söka hjälp för all överskotts energi jag har =) dum i huvet brukar broder min säja å garva årt en =). nej du får sluta vandra om kring å göra som min bror sitta på en pall å titta på bilen å ha massa galna ideer =). bara skruva satan hi hi.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera