2208
Sök

Failip

Nyköping

Foruminlägg
Medlem sedan
2 april 2011
Senaste besöket
7 september 2024

Kommentarer

för 9 år sedan
@thebuki Haft kadett b sen tidigare så lärt mig några knep för att få ner den. Bak kör jag kapade fjädrar från en 945, husvagnsmodellen som är lite hårdare. Fram gjorde jag adapters som sänker infästningspunkterna för bladfjädern. Gör du plattjärn med 5 cm mellan hålen så droppar den ca 1 dm. Detta eftersom att bladfjädern börjar flexa utåt när man inte har den i orginalhålen längre. Skapar inga problem egenskapsmässigt men kan ta i innersida fälgarna om du har låg et och hög bredd på dem. Skulle säga att den ligger bättre på vägen nu, men självklart inte lika mkt fjädringsväg haha. Har kört med hockeypuckar som genomslagsgummin ovanpå nedre a-armen för lite bättre komfort. Hoppas du fattar hur jag menar. Och tack för reppen, uppskattas verkligen när man lagt ner sig! :D
för 12 år sedan
jaja, vi har väl alla våra sätt att se på saker och ting. Får se hur slutresultatet blir! :)
för 12 år sedan
"även om det sitter b20 i den"? blir ju satans tråkig i längden med en liten 1.2 liters motor ;) b20'n är mer förlitbar och roligare motor, dessutom finns det många delar tillgängliga.
för 13 år sedan
klart ja lägger ner tid, den där bilen är min käraste ägodel :)
för 13 år sedan
du veet dä (y)
för 13 år sedan
de heter ATS Cup, 15x7", et 25.
för 13 år sedan
gör så gott man kan vetu(y)
för 13 år sedan
tack o tack :)
för 13 år sedan
tack :)
för 13 år sedan
nej, men måste dra på spacers för att inte fjädern ska ta i fälgen när man gör fullt rattutslag. har 20 mm spacers på fälgar med ett 25.
för 13 år sedan
haha, rätt många som vill lägga beslag på dem :)
för 13 år sedan
jodå inget att klaga på :)
för 13 år sedan
tack och bock :D
för 13 år sedan
tack! :)
för 14 år sedan
Tackar:D


Sök