Nice med 780. Känns som att du fått tag på en riktigt udda fågel eller? En turbo är ju inte allt för vanlig, och dessutom i svart. Kan inte finnas många såna eller?
Hehe, spännande. Jag har också skaffat en processor till Audin, ska visst vara kanon bra säger dom som kan det. Blir spännande å se om det kan bli någon skillnad... om man nu kan få ihop det först som du säger.
Ja du, det händer alldeles för mycket just nu. :( Kort å gott, jag har bytt arbetsgivare och har ingen servicebil längre. Så det är en rövförflyttare helt enkelt.
Regbesiktningen var inga problem, vi fick till och med beröm för att den var så stadig i karossen. Däremot fick vi bygga om lite efter SFRO besiktningen, då bygghandboken beskrev ett bygge av en 2 dörrarsbil.
Tack! :) Ja det är något speciellt med Tyska bilarna från den tiden. När en annan var 18-20 var det inte många som åkte Calibra, å dom som fanns va svinfula. Men nu på senare år har man kikat lite på dom, å dom är rätt coola faktiskt.
Ja man blir inte rik på att va pappaledig, så några träffar har inte direkt prioriterats tyvärr. Ska se hur det blir under nästa säsong om man kan ta sig iväg på ett par... Tack du! :)
Ja det är kul när chefen kostar på en sådär. :) Landsväg så går den riktigt billigt, men motorväg och 120 till och från jobbet gör att det drar iväg lite...
Regbesiktningen var inga problem, vi fick till och med beröm för att den var så stadig i karossen. Däremot fick vi bygga om lite efter SFRO besiktningen, då bygghandboken beskrev ett bygga av en 2 dörrarsbil.
Jovars trots lite hästar så går den bra faktiskt. Har gått 400 mil nu totalt. Nja köpt å köpt hade inget val. :P Det är en firmabil, så det är chefen som bestämmer färg å betalar kalaset. :) Eller ja Canon Svenska har bestämt färg.
Bästa är att gå in på www.sfro.se och köpa bygghandboken, den är riktigt bra när man ska bygga om bilar. Sen finns det även telenr på internetsidan som du kan ringa med om du vill.
Tack du! :) Kan ju berätta att ja funderade många gånger fram och tillbaka innan ja ringde. Har nu lite ångest inför våren då ja måste göra mig av med caben. Hade ju varit lite smidigare för dig å hänta den. :P Här blev det ca 50 mil enkel resa. Ja det kan behövas! :)
Hehe, ja 500:- kan ja avvara just nu! :P Måste sälja cabben innan ja kan säga en högre summa, om inte 500:- är ett bra bud? ;) Har ju 314mm skivor till dina gamla ok, saknar bara klossar så det kommer ja köra på. Har lite funderingar på att skaffa ett par 16" till att köra bana med, blir ju lite billigare däck då. :)
Haha, de beror på hur man ser det. :P Ska ha 314mm skivor fram, men det kanske blir fel med bromsvågen eller vad det kallas? Om ja ger dig ett bra bud nu Henke, så kommer ja nog få stryk tror ja. :P Måste ta det lite lugnt med utgifterna ett tag.
Jovars, det är ju inte direkt enkelt har ja hört. Vad rekomenderas om man ska uppgradera bak egentligen? Jaså har du inte blitt av med dom där gamla stolarna än? ;) Då måste dom va billiga nu då? :)
Tack! :) Tänkte börja med utsidan nu i alla fall. Hjulupphängning blir det nog inte, men ett par Porschefälgar och RS2 ok fram ska det bli i alla fall. Inredning blir det nog senare, motor det får vi se.....
Duuuhh! :P Hehe, ja lite planer har man allt. RS2 inre dörrhandtag. RS2 reflexramp. RS2 vinge. RS2 bakstöt. RS2 framok med A8 skivor. RS2 grill RS2 Backspeglar RS2 lister under strålkastarna Porsche Cup fälgar kanske? Sen blir det att flytta över ljudet från Cabben till den här bilen med.
Trist när folk inte kan vara ärliga! :/ Vad är det som jävlas med den då? Hehe ja tänkte på det första du skrev, att vi skulle stå alla JL bilar och spela till tusen. Då trodde jag att ni hade fixat spons av JL åt mig. ;) För ja har ju inga JL prylar.....
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera