Aha, då förstår jag. Trodde precis som du skrev att detta var det slutgiltiga utseendet men förstår att du inte prioriterar det just nu. Gör dig inte av med kjolpaketet för vill du återställa bilen i framtiden lär det inte bli lätt att få tag på i bra skick!
Underbart stuk på bilen och väcker minnen till liv när E28 inte var så ovanliga på vägarna som i dag. Gillar mixen mellan 80-tals stuket och stance vilket gör att bilen platsar lika bra i en nybilshall i dag som den gjorde när den var ny!
Tycker du ska köra på det svarta, som du själv säger så harmoniserar det riktigt bra tillsammans! Däremot skulle kromade navkapslar göra sig riktigt fint, brukar finnas till bra priser på ebay då och då. Ska du fixa VDO-mätarna till mittkonsollen också??
Okey, jag hör av mig. Annars kanske jag skulle få komma och kika på bilen av rent intresse?? Det rullar ju inte så många Mk1 Cab i Karlstad/Hammarö-området så det kan vara kul att kolla närmare på dom som finns!
Japp, det som är imponerande är att bilen gått året runt fram tills för några år sedan när dåvarande ägare tyckte bilen var värd att ställas av på vintern men ändå är helt rostfri bortsett från en liten grej på bakluckan! :)
Tackar, den är väldigt välvårdad även om tidens tand gjort sitt också så den har lite behov av uppfräschning för att den ska kunna komma i pedantskick, men den är ett väldigt bra utgångsobjekt till att kunna bli en klassiker i utmärkt skick! :)
Kollade hos tidigare ägare och det var som du nämnde, dom hade sytt upp klädseln själva. Hoppades att det var en överdragsklädsel som gick att köpa nånstans. Tack för hjälpen!
Tack för dom orden, visst ska den hållas original. Däremot kanske jag fixar lite tidstypiska originaltillbehör till den och byter ut fälgarna mot BBS i framtiden, för det är ju sånt som går att återställa!
Tack för kommentaren. Det är inte us-blinkers utan positionsljus som funkar att åka igenom besiktningen med. Köpte dom från Ana Beg.-Delar i Trollhättan.
Tackar! Fälgarna är från Mercedes, men lite justerade i navet för att passa Saaben. Det finns inga flera planer för bilen då den är såld sen en dryg månad tillbaks!
Nä inte alls. Grejern var att jag hade påbörjat bytet till Hirsch-chromet men inte gjort det under strålkastarna ännu när jag tog bilden. Du flyttar över chromdelen som du redan har till us-ljuset.
Grymt läckert. Gillar speciellt att man då skrev med yrkestiteln i alla papper på den tiden. Har ett köpedokument från när min mormors föräldrar köpte en Ford Tanus på 60-talet och även där var yrkestiteln högst upp på pappret. :)
Det gör du rätt i, annars är min bil till salu så slipper du fixa själv! :) Cabben sparar jag tänkte jag om jag får kombin såld. 9-7X är riktigt fin. Skulle passa mig alldeles utmärkt som kombinerad firmabil och privatbil. Dessvärre jublar nog inte ekonomiavdelningen över det valet istället för VW Caddy...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera