NPes kommentarer

NPe

för 6 månader sedan

:D

NPe

för 7 månader sedan

Tack tack! :)

NPe

för 8 månader sedan

Tack! :)

NPe

för 4 år sedan

Tackar! :)

NPe

för 5 år sedan

tackar! :)

NPe

för 5 år sedan

Häftigt bygge!! Lycka till med världsrekordet

NPe

för 6 år sedan

Nja... :) går ganska långsamt. Har det mesta liggandes för en ny version (finns under garagebilder), men tiden räcker inte riktigt till. Skulle behöva leja bort burbygget, det är det som är största tidstjuven.

NPe

för 6 år sedan

Hejsan, Kedjan är OEM

NPe

för 7 år sedan

Tack tack :) har tyvärr inga klipp på bilen

NPe

för 7 år sedan

Skrev ovan;)

NPe

för 7 år sedan

Har läst många lyriska kommentarer hur bra det blev efter att staget installerats, men uppriktigt så kan jag inte påstå att jag märkt någon stor skillnad. Iofs så kör jag inte bilen särskillt hårt, så det kanske blir större skillnad om man verkligen pressar bilen på kurvig väg. Bilen går ju som på räls vid full gas rakt fram ;) Om man vill ha riktig kurvprestanda så är bilen alledes för mjuk oavsett om man har sport+ och de är aktiva dämparna, så byte till riktiga fjäderben gör säkert större skillnad. (Men OEM är en lagom gatkompromiss ;) ) Mappningen gjordes av Stertman, åker dit i höst igen för byte av LPFP och ny mappning med ny downpipe och ic.

NPe

för 7 år sedan

Tackar tackar! :)

NPe

för 7 år sedan

Tackar! Bilen gick som en kanonkula men kommer snart i ny skepnad :) Drivlinan byts till en LM7 turbo och T56 låda, samt en fullbur skall svetsas in (kika gärna på byggbilder, även om inget är uppdaterad nyligen) När det är klart så skall det ut och sladdas igen ;)

NPe

för 7 år sedan

tackar för det! :)

NPe

för 9 år sedan

Hejsan det är hemmameckade okhållare. Lägg en annons på stcs forum så får du säkert napp. Man måste även ta bort lite material på okhållare och spindel, även detta finns fint beskrivet på stcs, inget svårt alls

NPe

för 9 år sedan

Hej, den kommer från KLRacing

NPe

för 9 år sedan

Ja, är det färdigstädat och bilen flyttad, så lite updates kan kanske komma snart :)

NPe

för 9 år sedan

Inte för jag kommer kunna dundra iväg längs strippen som du kan med din lilla raket, men saabmotorn sitter ju där ;)

NPe

för 9 år sedan

de skall man vårda och hålla ifrån trotoarkanter ;)

NPe

för 9 år sedan

Vipermotor skulle vara hårigt, men med allt det håret vill man nog ha en hårtork eller två också ;)

NPe

för 9 år sedan

Ja, såg ju att du hade en riktigt raket i garaget, och bodde i vbg också. Måste absolut få ut den fort :)

NPe

för 9 år sedan

Blir antagligen så, kommer dock gå över allt och se vad som behöver göras. bortsett fullständig renovering blir det nog E85 och ommappning, även turbo och grenrör kanske får sig en översyn, lite annan placering om man ändå går loss och kapar i karossen. varit sugen på en EFR snurra länge. Vill även ha en mer driftstabil låda. Dvs blir en hel del pyssel och pengar, sneglar därför även på alternativ. Ett annat alternativ som länge lockat är en Viper motor och låda. Hade ju blivit en riktigt trevlig rökmaskin med 8.4 liter V10 och noll vikt i bakvagnen ;) Mest rätt hade dock en S85B50 varit, men det har redan gjorts ;)

NPe

för 9 år sedan

Den kommer förhoppningsvis bli mer komplett och robust med det jag tänkt göra, men ett och annat behöver ju även uppdateras för att hänga med,, så vi får väll se vad för skoj vad man kan hitta på ;)

NPe

för 9 år sedan

Elegant! :)

NPe

för 10 år sedan

Tackar :) Ja... var tog sommaren vägen???

NPe

för 10 år sedan

Se på faan , hade jag inte en aning om faktiskt :D

NPe

för 10 år sedan

Var förvånansvärd skillnad mot de 9-5aero/Viggen jag körde med tidigare. En trevlig uppgradering :)

NPe

för 10 år sedan

Fantastiskt fin bil!!

NPe

för 10 år sedan

;) Tack

NPe

för 10 år sedan

Har gett mig f@@n på att det skall i bilen denna säsong ;) skall bli kul att kunna lägga på liite mer ladd i mellanregistret utan att vara rädd att det fräser till i drevsatsen :D

NPe

för 10 år sedan

Precis :) är nog dags att borsta av denna bilen snart igen för lite åka

NPe

för 10 år sedan

Tackar för det! :)

NPe

för 10 år sedan

Nu får man börja se upp när man är ute och sladdar då :)

NPe

för 10 år sedan

Giftig färg på ventilkåpan :)

NPe

för 10 år sedan

:)

NPe

för 11 år sedan

Cab året har varit grymt :-) mycket taklöst iår map. Vädret. Min bil åker in på vinterförvaring imorgon, så nu får man invänta våren. Har cabåret varit bra hos dig också?

NPe

för 11 år sedan

Tackar för de vänliga orden. Bortsett från små detaljer som sidokjolar som skall bytas till Viggen/Aero, (har bara inte fått tummen ur och lackat dem. ) Har jag inga direkta planer. Det är svårt att hitta snygga och stilrena saker som passar. Det blir väldigt lätt "hottad tonårsbil" när modellen är såpass gammal ;)

NPe

för 11 år sedan

Har faktiskt ett t-kors och kör både original AV och den som sitter på turbon, dock är hela paketet med luftfilterbox, vevhusvent, inloppsslang och inlopp till turbo dithängt. Nedre oem alurör är smitt runt slangen som sitter på turboinloppet, dvs aningens svårt att upptäcka? :-) Jag kommer göra en Y koppling på inloppet nästa år, för att suga luft både i originalboxen och filtret som sitter framför framhjulet, men för stunden så sitter det där för att vara snyggt :-) Btrl som sitter på fjäderbensstaget skall få en liten svart plastbox runt dig, sedan är allt "back to normal" igen :-)

NPe

för 11 år sedan

Helt sant, kikar man på 9-5an subframe anar man en mycket stabilare konstruktion :-)

NPe

för 11 år sedan

Gjorde samma "misstag" som de flesta, jag monterade allt på samma gång. Dvs jag vet inte vad som gjorde störst förbättring. Man kan väll säga att bilen uppför sig aningens mer modernt med allt detta monterat, men att säga att allt är bra är väll lite väl dramatiskt :-)

NPe

för 11 år sedan

Tackar! :)

NPe

för 11 år sedan

Riktigt tjusig, så man blir avundsjuk :)

NPe

för 11 år sedan

Tackar! :-) taket är nerskrynklat så ofta det går =)

NPe

för 11 år sedan

Det är gjort i ett nafs, 30minuter totalt kanske...

NPe

för 11 år sedan

FYI, dessa motorfästen är inget för familjebilen, allt durar och framlamporna behöver nog bytas varje vecka. Man vill inte ligga under 1800rpm för kommer bilens resonansfrekvens och hjälper till, nästan olidligt i en discokryssare som denna..... Dvs jag måste ställa på lite hårdare så fästena känns motiverade. Över 400hk är ju ett måste :-)

NPe

för 11 år sedan

Man får se det som någon typ av smärtlindring. Ungefär som att ta alvedon när man brutit benet :-)

NPe

för 11 år sedan

Hej, Vad för lamell kör du med?

NPe

för 11 år sedan

Tackar, mycket trevligt att höra! :-)

NPe

för 11 år sedan

Tackar för det :)

NPe

för 11 år sedan

Snygg räser :-)

NPe

för 11 år sedan

He he, riktigt kul att höra, tackar!! :-)

NPe

för 11 år sedan

Tackar för det, :-)

NPe

för 11 år sedan

Riktigt nice! :-)

NPe

för 11 år sedan

lite :)

NPe

för 12 år sedan

Nä, det är för jävligt :-)

NPe

för 12 år sedan

Hade lådan gett upp?

NPe

för 12 år sedan

Bra, få ihop den så vi köra ett saabrejs till våren :-)

NPe

för 12 år sedan

Har kört en och annan golf på mina bi weekly tjänsteresor i tyskland (ingen polo dock) och blivit kraftigt överaskad hur ljudisolerade de varit. Kanske samma med Polo? Gäller även Touran som är knäpptyst, Bägge var mycket tystare än min nya dyra V60 som bullrar som mina hobby 9-3or. :-( Min tidigare V70 var myyyyycket tystare...

NPe

för 12 år sedan

Stiga gardenmaster? :-) låt mig veta :-)

NPe

för 12 år sedan

Det låter som en åkgräsklippare :-)

NPe

för 12 år sedan

Ja, tar ju över 30minuter att köra hem från götet varje dag, tror Polestar släpper loss spärren. Låter som en lämplig serviceåtgärd :)

NPe

för 12 år sedan

Tackar, kul att det är fler som gillar dem, de har ju ett säreget utseende

NPe

för 12 år sedan

Ja, detta skall bli spännande att testa :-)

NPe

för 12 år sedan

Tackar, precis min tanke också. Riskfritt att man behöver mer kyla i Sverige än taklöst kan erbjuda :-)

NPe

för 12 år sedan

Tackar tackar! Skall jag göra :-)

NPe

för 12 år sedan

SDCC sålde inte bälten på plocken. Fixade dock en ny rulle från en okrockad men skrotad 4000mila cab för 600:- idag, dvs problem solved. Nu skall jag bara fixa lite laddtryck på 4an så kommer jag snart på 45an igen :-)

NPe

för 12 år sedan

Vill inte fuska så jag håller mig till cabben :-) Den röde han jag ikapp, men du seglade ifrån. Pajjade min bältesrulle i rodellen så den hängde sig, nästan komiskt när jag blev halvt strypt, stoppade och hoppades på att den skulle rulla ut igen med lite ryckande, men icke :-( Ana ville ha 3900:- för en ny rulle, surt...

NPe

för 12 år sedan

Najs kärra, visste väll att jag skulle hitta den på Garaget ;) Vi får ta en ny match när jag får ordning på laddet på 4an som inte vill över 1bar, även om din bil var klart vassare :-) (ref, 45an genom thn 10juli, körde svarta cabben)