Imorgon bär det av mot Kil, Värmland. Det blir avgång hemifrån runt 15:00.

Hoppas på bra väder och inte för mycket blåst. Vore trist om tävlingen blåser bort. Kan ju inte blåsa mer än ca 7-8 m/s när min klass kör. Det blir liksom lite jobbigt att köra då. Man håller på att slå runt hela tiden.

Tävlingen är på lördag och planen är att åka hem på lördag kväll. Det blir sent men skönt att komma hem och sova i sin egen säng. Också skönt att kunna packa upp alla prylar och göra i ordning båten i lugn och ro.

Så alla som bor i närheten av Kil, kom och kolla!

Polarens farsa letar kolvringar till en Cheva 572 från Hawk. Har kollat med VM Performance, Värmdö motorteknik, Hansen Racing med fl. Någon som har tips på vilka som kan ha det? Har inte all info i huvudet om ringarna men om någon har en aning så säg till så tar jag reda på vad det ska vara för något.

Kolla under galleri & projekt, projekt så ser ni motorn och vad den ska sitta i...

I morse gjorde jag repotaget till Saltsjöbladet (lokaltidningen). Han som skriver i motordelen ska skriva lite om mitt båttävlande. Det blev en liten intervju och lite fotografering. Dock blåste det lite väl mycket så det gick rätt högt.

Hoppas på bra bilder dock. Fick en sån jävla flygtur precis framför honom när han fotade. Var endast halva propellern som höll kvar båten i vattnet. Hopper blev sådär en 30-40 meter långt :) Så jävla skön känsla. Man hinner tänka hur på gränsen man kör och att släpper man gasen är det kört. Släpper man i ett sånt läge har man inget som suger kvar i vattnet och då blir det en bakåt volt direkt :)

Idag hamnade projektbåten jag skruvat lite på i sommar på en trailer. Han som har den håller på att flytta sitt garage så vi behöver flytta båten också...




Vet inte om det är bilen som är liten eller båten som är stor

Nu blir det de sista små detaljerna som ska ihop på båten innan måndag. Varvräknaren ska monteras och tank, batteri, flytkraft samt ratt ska återmonteras.

Har fått tillbaka den sista startmotorn nu också! Så nu sitter en på motorn och två ligger som reserv! Skönt att veta att man har lite extra:)

Ska bli kul att testa och göra repotaget nu på måndag! Hoppas de nya förändringarna har gett något. Kan dock inte gå in på vad det är jag har gjort.

Hur som helst är jag så jävla sugen på att köra nu!

Här är lite rolig kuriosa för de som gillar Maserati. Jag är båtfreak och visste självklart att Maserati har gjort en motor till en tävlingsbåt som slagit världsrekord. Mer visste jag inte om den båten så jag ville ta reda på mer.

Hittade av en slump denna sida http://www.maserati-alfieri.co.uk/home40.htm Här är historien om båten och hur Ghibli Primatist kom till världen.

OBS! Läsa noga den lilla biten om varför båtracing är roligare än bilracing ;)

Ska självklart lägga till lite nya detaljer om min båt. Monterade på en startmotor och satte dit tryckloggen inför testet/repotaget på måndag...

ciao

Morgondagens schema verkar rätt tungt...

Stiga upp vid 0600 för att hinna plocka ihop lite prylar hemma innan föreläsningen som börjar 0830. Fastighetsekonomi, det är ändå rätt soft ämne skön lärare och intressant ämne.

Slutar vid 1230 är hemma igen 1330. Lunch på vägen hem, Donken på tåget....

Blir direkt ner till båten för att montera en startmotor, nya varvräknaren och tryckloggen inför nästa test. Monteringen av varvräknaren kommer säkert ta ett tag. Jag är för pedantiskt. Men det lönar sig i längden, blir inte så mycket att ändra på hela tiden.

Sedan blir det nog middag och har dessutom bokat in en utgång med gamla polare från högstadiet/gymnasiet. Men får se hur det blir med det... Det kommer ju sluta illa som vanligt. Orkar inte med ett helt vaket dygn för tillfället. Min fest-energi har jag tappat totalt efter sommaren. Känner mig helt färdig på festande för några månader. Men det är ändå svårt att hålla sig....

Idag var det återigen dags för en av klubbens (SRC) så kallade prova-på-dagar. Nu var det två stycken niondeklasser som skulle få chansen att provköra klubbens T-15 båt. Jag var självklart där för att lära de att köra.

Allt började som vanligt med lite genomgång av allmänt sjövett samt en kort genomgång av sporten i sig och vilka vi instruktörer är.

Efter det får alla de som inte har någon tidigare båtvana prova att köra förbundets små gummibåtar. Till detta hör självklart en genomgång om hur båten fungerar, beter sig samt var och hur de ska köra. När de varit ute och lekt lite i gummibåtarna får de som var tillräckligt duktiga köra T-15 båten. (har aldrig varit med om att någon är så dålig att de inte kan köra tävlingsbåten).

Hur som helst en ganska slapp dag, skönare än att sitta på en föreläsning hela dagen.

Dagen slutade med att lärarna hoppade i och körde, de var självklart i eld och lågor. Supernöjda! De lovade att komma och kolla den 13-14 september och försöka ta med sig så många av eleverna som möjligt.

Hoppas det är några som hänger med, det är alltid kul med lite fans på tävlingarna....

Orkar inte med alla som inte kan stava när de skriver sina bloggar. Vet inte om det är för att de slarvar eller för att de inte vet bättre.

Har själv märkt när man läser sina egna inlägg ibland att man gjort fel när man varit lite stressad. Men oftast brukar jag läsa igenom inläggen innan jag publicerar de för att minska risken för felstavning.

Nu till något helt annat.

Har nu spikat ett repotage med lokaltidningen (Saltsjöbladet). Vi kommer att fota och intervjua någon gång i nästa vecka. Repotaget kommer förmodligen att bli en helsida som publiceras i september.

ciao

Köpte lite 2-ledad kabel idag till att förlänga sladdarna från varvräknaren...

Kabel har man väll alltid liggande hemma? Men nej inte någon 2-ledad och de vanliga tyckte jag det var för dålig kvalié på för att stoppa i båten. De var hårda och äckliga, vet inte ens varifrån de kommer.

Aja, blir till att göra ingreppet idag. Hatar skarvar på sladdar, speciellt i båtar! Det är som gjort för att det ska strula. Som tur är det bara varvräknaren. Inte så noga att den funkar hela tiden. Båten går ju inte långsammare om den inte funkar...

Behöver köpa blyvikter till båten. Ska bygga ett nytt systemför att kunna balansera båten bättre och behöver därför nya vikter. Mina gamla har jag gjort själv av lite plast och sand.

Men jag behöver några smidigare som man lätt kan fästa i saker och ting.

Jag antar att det måste finnas till go-kart? Ska helst vara 1 kilos vikter, då jag som mest behöver lägga i ca 5 kg.

Länk till en gammal krash. Riktigt spektakulär.

Terry Rinker som kör F1 Champ Boat. Det är ingen större skillnad på amerikanska F1 Champ Boat och Europeiska F1. Vet inte om det är någon skillnaf på båtarna men skillnaden på motorerna är ganska stor. Det är samma motor i grunden men i Champ Boat får man inte trimma motorerna vilket man får i Europeiska F1.

Champ motor levererar dryga 300 hp och den Europeiska F1 motorn levererar dryga 400 hp.

vilket fall här kommer filmen...

http://www.youtube.com/watch?v=GjdzU4pKY8s

Var precis iväg och handlade en ny varvräknare till tävlingbåten.

Jag ville helst ha en stor 3 3/8" med vit mätartavla. Men det har varit så svårt att hitta sådana av bra kvalité som klarar över 8000 RPM. Så det fick bli en liten digital skit från Honda.

Usch, hatar digitala mätare och gillar inte honda speciellt mycket heller. Men den funkar bra till den motorn jag kör på. Några andra i klassen som har sådana så det får väll duga....

Nu blev vi precis klara med inspelningen till SVT ABC.
Blev nog ganska snygga bilder. Repotaget kommer att sändas någon gång under veckan. eventuellt i kväll.

Efter inspelningen hann jag med att köra en liten provtur. Var riktigt kul. Den här båten som är betydligt nyare än den andra jag provkört i F1000 klassen var mycket snällare att köra. Svängarna gick som på räls och båten kändes inte lika nyckfull i lyften man fick. Stod på ganska bra men man vet ju inte hur båten beter sig i alla lägen så svängarna blev lite mesiga. Dels också för att vi inte hade några bojar att runda. Det var ju bara svänga när man kände för det. Det blir inte samma sak riktigt...

Skoj var det. Hoppas på att börja tävla i den klassen till nästa eller näst-nästa säsong.

I helgen var det F2 (båt) race i riga. En av toppförarna gjorde en brutal crash. Finns en liten film på startsidan sen finns bildserie om man scrollar ner lite

http://f2boat.com/

I morgon blir det upp och börja skruva åt teamet jag var med till Italien och Tyskland i sommar. Vi ska bli filmade till ett TV-Repotage, så det gäller att bitarna fungerar. Hoppas även på att vädret är hyffsat okej.

Det är ju dock inte så mycket pyssel. Men det är alltid lite pyssel innan man kommer ner i vattnet. Förmodar att motorerna på båtarna är helt och hållet hopplockade. Men man vet aldrig. Förgasarna sitter kanske inte på plats men är inte hundra på det.

Men största anledningen till att jag är där är nog att jag eventuellt ska provköra någon av båtarna när vi är klara med inspelningen. Kommer blir riktigt rolig. Var två år sedan jag tryckte ner mig i en sån. Riktigt ovant är det att köra katamaraner men det ska man nog lära sig. Blir nog att gå upp i den klassen till näst-nästa säsong.

ciao