Vad har man lyckats åstakomma idag kan man ju undra. Eentligen ingenting. Var iväg på ett studie besök på dagen. Var kanske inte världens intressantaste grej men men det funkade. Sen har man lyckats betala 2 fakturor idag, vilket alltid är lika roligt=)

Annars har jag mest suttit och slappat vid datorn och läst igenom lite grejer till skolan kursplaner osv. Funderat lite över vad jag ska göra på båten i morgon när jag ska plocka ihop allt innan helgens race i Nora. Har upptäckt lite knas med propelleraxeln såhär lagom till första tävlingen. Mindre kul. Man får hoppas att axeln håller hela tävlingen sedan blir det kanske en ordentlig genomgång av den i nästa vecka. Om jag hinner, det är race nästa helg också.

Kommer bli mycket påfrestningar på propeller axeln den här tävlingen också då det är en bana med långa rakor. Det Jobbigaste med att sumpa propeller axeln är ju att propellern försvinner, massa tid och pengar som man bokstavligen kastar i sjön =) hahah men men det är racing.

Fick just nu i skrivande stund reda på en tävling i Berlin som vore kul att åka till. De man får köra med då är en annan klass med större motorer på samma skrov. Men på grund av andra rigglängder, sämre balans, och andra viktförhållanden så gå dessa klasser i princip lika fort. Därför vore det kul att åka dit och köra skiten ur tyskarna som vi svenskar gör i alla andra klasser. Sverige har varit otroligt framgångsrika internationellt i båtracing på 80-talet. Nu är vi på frammarsch igen då vi genom att ha arrangerat ett Nordisk serie i F2000 (gamla F2) har fått fram två förare (Pierre Lundin & Jonas Anderson) som i några säsonger har kört i F1 med ganska hyffsade resultat. Jonas Anderson kör för det enda svenska F1 teamet "F1 Team Sweden" och Pierre Lundin som tidigare kört för italienska Comparato har nu bytt team till "CTIC China Team" som ägs av en kinesisk bank.

Nu blir det ingen mer båtracing historia/information för ikväll hoppas ni insett att det kan vara värt att kolla på de svenska tävlingar som gå och på det sättet stötta oss förare och klubbar så att vi kan nå ännu större framgångar än vad vi gjorde på 80-talet.

Vad har man lyckats åstakomma idag kan man ju undra. Eentligen ingenting. Var iväg på ett studie besök på dagen. Var kanske inte världens intressantaste grej men men det funkade. Sen har man lyckats betala 2 fakturor idag, vilket alltid är lika roligt=)

Annars har jag mest suttit och slappat vid datorn och läst igenom lite grejer till skolan kursplaner osv. Funderat lite över vad jag ska göra på båten i morgon när jag ska plocka ihop allt innan helgens race i Nora. Har upptäckt lite knas med propelleraxeln såhär lagom till första tävlingen. Mindre kul. Man får hoppas att axeln håller hela tävlingen sedan blir det kanske en ordentlig genomgång av den i nästa vecka. Om jag hinner, det är race nästa helg också.

Kommer bli mycket påfrestningar på propeller axeln den här tävlingen också då det är en bana med långa rakor. Det Jobbigaste med att sumpa propeller axeln är ju att propellern försvinner, massa tid och pengar som man bokstavligen kastar i sjön =) hahah men men det är racing.

Fick just nu i skrivande stund reda på en tävling i Berlin som vore kul att åka till. De man får köra med då är en annan klass med större motorer på samma skrov. Men på grund av andra rigglängder, sämre balans, och andra viktförhållanden så gå dessa klasser i princip lika fort. Därför vore det kul att åka dit och köra skiten ur tyskarna som vi svenskar gör i alla andra klasser. Sverige har varit otroligt framgångsrika internationellt i båtracing på 80-talet. Nu är vi på frammarsch igen då vi genom att ha arrangerat ett Nordisk serie i F2000 (gamla F2) har fått fram två förare (Pierre Lundin & Jonas Anderson) som i några säsonger har kört i F1 med ganska hyffsade resultat. Jonas Anderson kör för det enda svenska F1 teamet "F1 Team Sweden" och Pierre Lundin som tidigare kört för italienska Comparato har nu bytt team till "CTIC China Team" som ägs av en kinesisk bank.

Nu blir det ingen mer båtracing historia/information för ikväll hoppas ni insett att det kan vara värt att kolla på de svenska tävlingar som gå och på det sättet stötta oss förare och klubbar så att vi kan nå ännu större framgångar än vad vi gjorde på 80-talet.

Nu i helgen som kommer ska jag iväg på tävling i Nora. Det blir årets första SM-deltävling för mig i racerbåtssklassen T-400. Andra klasser som kommer köra är SL60 och F-2000 (F-2).

Tävlingen är alltså nu på lördag den 31 maj. Det är bara att komma och kolla inga biljetter krävs. Tävlingarna brukar dra igång vid 12 tiden på dagen efter alla besiktningar och träningar. Sen är det bara för er att springa och kika efter min båt som har nummer 95, hahaha.

Fy fan va sur man blir efter dagens lopp i Monaco. Satt igår och kolla på kvalet och blev överlycklig när Massa fick pole precis i slutet och Räikkönen höll sig kvar på en andraplats.

Tyvärr blir det ju en jävla katastofstart för Räikkönen som hamnar på en 3dje plats direkt, omkörd av hamilton innan första kurvan! Sen slutar han på en jävla 9onde plats, helt sjukt. Och Massa som ledde stadigt i början med ca 13 sekunder före hamilton innan säkerhetsbilen kom ut och han förlorade allt försprång. Sen blir han om åkt och slutar på 3dje plats jävla skit! I och för sig hade ju Räikkönen lite otur med och fick ett 10 sek stop and go. Som om inte det var nog så pajade han ju även front spoilern :(

Som tur är ligger Massa iaf 2a och Räikkönen 3a Totalt i VM efter den där jävla Hamilton. Men viktigast av allt är ju trots allt att Ferrari fortfarande leder märkes VM =)

Btw, kom och kolla när vi kör båttävlingar i Nora den 31 maj.

Är skyldig en polares farsa lite arbetstid för jag har plockat ut lite saker till båten från honom så nämnde jag det idag. Det resulterade i att jag ska hjälpa honom att sätta ihop en av sina 540 V8or =) De båda motorerna ska ner i en Cigarett 38. Motorerna ger 700 BHP styck utan vare sig kompressor eller turbo. Tyvärr har topparna på den ena motorn gått sönder. Det är ju vanliga gjutjärns V8or men topparna är i aluminum. Eftersom de är marina motorer får de ju saltvatten som kylvatten. Topplockpackningarna hade gått på ena motorn så ni kan ju gissar hur de såg ut efter en sådan behandling. Aluminiumen har ärgat sönder på grund av värmen från det salta kylvattner. Som tur är har blocket klarat sig utan skador. Kan bli ett rätt roligt projekt får återkomma med bilder och annat. Tyvärr är motorerna så grymt fult lackade, men amerikanarna är ju inte kända för sin goda smak så man får väll ha överseende med det...

Så var det måndag igen, fy fan. Var groteskt jobbigt att komma upp i morse efter den här fullsmockade helgen. Det började med att man vaknade runt lunch på fredagen. Var direkt att bara sätt igång att plocka fram och kolla igenom utrustningen som skulle med på spelningen. För att sedan, efter att ha kollat igenom högtalare, sladdar, mixer, skivspelare, lampor etc åka iväg långt som fan klockan 16 och rigga upp allt inför festen som började klockan 18. Festen var en 50-års fest.

Jag och polaren började kvällen med att spela lounge-musik till 19.15 sedan skulle sällskapet iväg då drog vi in till stan och käkade sushi med några polare. På väg tillbaka började jag må dåligt som fan, förmodligen käkets fel. Så vid 23.30 tiden, när vi var tillbaka där festen skulle börja var jag tvungen att spy! :S Men jag mådde OK sen när sällskapet kom tillbaka vid 01.15. Sedan var det full drag på dansgovlet i princip hela tiden till vi slutade lira klockan 04.00 sedan när vi riggat ner allt kört hem och plockat ur allt ur bilen var klockan 05.30 när man fick gå och lägga sig.

Sedan var lördagen i princip en repris av fredagen skillnaden var att vi spelade på en studentskiva. Det var sjukt bra drag på dangolvet från 22.00 till 23.15 sedan tvärdog det. Men det var drag i 15 minuter till lite senare. Men sen dog det igen. allt skit på grund av att hon som hade skivan absolut skulle höra en skitlåt. När alla på festen supit sönder och gått hem fick vi iaf sluta spela vid 00.15 vilket var skönt. belv en schysst timpenning. Vid 01.00 var man hemma men jag och polarn satte oss och kollade på film till 04.30 så det blev sent igen.

Söndagen blev till att kasta sig ur sängen vid 12.00 och dra ner till min kusin vars barn har fyllt år så det blev en hel dag med barnskrik efter en helg av DJ:ande. Fick dock se en Kleemann S-klass på vägen hem. Söndagen slutade sedan med middag hos en annan kusin och jag lyckades komma i säng vid 01.00. Tyvärr har min måndag varit ett helvete på grund av den jobbiga helgen.

Dagen började med att man skulle tvinga sig ur sängen kl. 06.40 för att kuta iväg till en föreläsning i förhandlingsteknik. Blev en ganska seg lektion då tröttheten slog in. Sen efter lunch var det raka vägen hem och köra lite med tävlingsbåten se så att altl funkar okej och testa lite nya prylar. Berättar dock inget om mina resultat här.

Sedan efter en god middag hos en polare så drog vi iväg till en DJ polare som fan måste vara en av sveriges bästa DJs snubben kan fan göra ALLT! Idag Fick jag äntligen en skiva jag längtat efter länge av honom, glömde den där igår, Sex in the House heter den. Grymt skön skiva som gjordes på 80-talet helt omöjlig att hitta eller att ladda ner.

När klockan blev typ 23.45 drog jag och min polare Basse hem till mig och gjorde klart spellistorna till helgens spelningar. Det blir en 50-års fest på fredag. Seg spelning då vi inte inte kliver på fören klockan 02.00. Men på Lördag blir det en kanske lite roligare spelning på en studetskiva. Men det brukar inte vara så kul då de inte uppskattar bra låtar. Fan man är ju trött på alla som tycker "alla som inte dansar..." är bra.

Nej nu ska jag lyssna vidare på lite nya mixar som en kompis gjort, får se om man vaknar i morgon så man kan göra kamremsbyte på en Audi S6

Hittade en sida med 3 stycken bilder på nya Ferrari California. Rätt snygg, observera slutrörens montering =)

http://www.autoblog.com/photos/ferrari- … ia/802546/

Idag åkte min polares farfar till verkstan i en av sina Rollsar, det blev den äldsta av de 3 idag; Årsmodell 1937. skit fin bil med osynkad växellåda, som vunnit många priset på RREC's utställningar/Rallyn (förstår inte varför de kallar det för rally men men) Det jag fastnade för var fästet för backspegeln, kolla på bilden så förstår ni.




Schysst fäste va?





Rolls Royce -37 front

Skönt, nu har man äntligen haft tentan i investeringskalkylering. Nu slipper man den kursen. Tentat var faktiskt lättare än beräknat så jag hoppas på ett bra betyg. Men nu när man har hela dagen framfor sig får man ju inte bara sitta här och lata sig. Får bli en sväng ner till garaget och skruva lite på båten, den måste göras klar för provkörning samt börja fundera på hur den nya kåpan ska se ut.

Nu var det beslutsångest igen. Ska bygga en ny kåpa som sitter framför motorn på båten. Då är frågan, ska jag göra en egen plugg från början och bygga egen form till en kåpa eller ska jag låna/hyra en form från en befintlig som liknar det som jag hade tänk att pyssla ihop själv. Tanken med den nya kåpan är att den ska täcka bättre vid motorn för att minska luftmotståndet och få bättre luftströmmar runt motorn. På så sätt hoppas jag på att båten kanske ska få lite bättre balans än vad den har idag. Men det är ju inget som är säkert därför känns det lite jobbigt att bygga en ny kåpa från grunden.

såhär ser det ut idag
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=334191

Jaha idag har man varit ute i vallbo och skruvat lite båt. Men mest latat sig i solen. Mot eftermiddagen kom vi i alla fall ut lite på sjön i ca en timme. Var skönt att vara på vattnet igen. Det är fan det bästa som finns.

Under dagen lyckades jag också boka in en resa till italien den 11 eller 12 Juni. Ska följa med min kompis team ner till Barcis tror jag det heter där tävlingen går. Det är en av deltävlingarna i VM-serien för F1000 klassen. kommer förmodligen att bli skitkul.

Bifogar lite bilder på min båt från senaste testet bilderna blev mycket bra.




Lite vågit var det här dårå




Kikar lite på tryckloggen




Schysst häng

Diverse roliga båtar,


Bottenpolering Lucini F1000




en Extrem innan lack




Baken på en Hydrolift F20. Precis monterat ihop skrov och däck



50 fots från TurbineMarine, 180 knop (333km/h) 3700BHP, 2st turbinmotorer =)

Allt började som vanligt när jag skulle iväg och jogga på en slinga i skogen, man måste ju komma i form till båtsäsongen. Jag hoppade in i Fiat Coupén och kännde mig överdrivet ball med självförtoendet på topp, som vilken annan racerförare som helst. Jag satte på musiken och idag var det Mötley Crüe som spelade. (är lite inne på de efter att precis ha läst the dirt) drog ner alla rutor för det är så skönt väder, men mest för att alla skulle höra musiken. Vinkade åt några på tok för unga tjejer som såg kåta ut.

Sen åkte jag som vanlig förbi min bästa polares hus på vägen. På uppfarten stog en sprillans ny Maserati Grand Turismo. I bilen sitter polarens låtsasfarsa utanför står killen som har bilen. Jag stannade Självklart för att snacka lite och kolla på bilen. kliver fram till fördörren och precis innan jag ska säga "fan va äcklig du är" till polarens låtsasfarsa säger han "320 gjorde den innan mätaren inte gick längre" Självförtoendet var nere i botten och min Fiat Coupé kändes mer som en Fiat 500. I vilket fall fick jag provsitta bilen och vilken jävla skön stol och grymt skön ratt =) men som vanlig i alla bilar med paddlar sitter de på fel sida. Jag vill ha upp på vänster och ner på höger, vänsterhänt som man är men men. Kollade in mätarställningen, (arbetsskada) 34 mil. Sen återstod bara att lyssna på sången ur motorn när han som ägde den drog där ifrån. Jag lovar den motorn fick Mötley Crües låtar att låta som något taget ur Marry Poppins...

Jag fullföljde i vilket fall min joggingrunda men det var katastrof orkade inget alls av någon anledning. Så nu sitter jag här och skriver med självförtroender under skosulorna...



Tänk er den här i Svart och lite mer mörkbeige inredning =)

Idag var jag tvungen att beställa en ny batteriladdare för jag har säkert lånat ut den till någon på en tävling och aldrig fått tillbaka den, irriterande, ja!
Tändstiftshylsan är också borta, tänkte inte på det i vintras då jag hade motorn på ett annat ställe och inte använde mina verktyg, men nu när man skulle kolla lite så har man ingen tändstiftshylsa! Sen har grejen man sätter på insuget för kylvatten och kopplar till vattenslangen pajat. JAG HATAR BILLIGT SKIT SOM GÅR SÖNDER! Nu måste jag köpa en ny sån också.... Blir några hundralappar som bara rinnger iväg lixom. Det kunde man ju köpt något annat skoj för istället