Blogg
Dremel Limited F1 Racing Edition 29 oktober 2007, 18:58
Hade inget annat att visa på ikväll än min efterlängtade dremel som äntligen kommit. Special edition med massa blingbling och en tjusig plåtlåda. Nu jävlar ska det dremmlas (öh). Tyvärr innebär det att jag åker på ännu mer slipande men lite roligare med bra utrustning.
holk
Tjusigt värre
Hur mycket prylar som helst, tillåmed en cdrom för datorn och en instruktionsbok i storlek atlas. Lämplig kvällslektyr.
Söndag 20:34 28 oktober 2007, 20:44
Såja, nästan tre dygn i garaget är till ända. Dagens övningar bestod av att plocka lös fronten och lite krimskrams därikring. Måste kapa ur fronten lite och ta upp mer lufthål för kylningen, även krockbalken får nog smaka på kapen annars blir det fan snortajt, får se då ic kommer. Har hittat en intercooler som bör sitta som en smäck, dock slut i lager hos leverantören tills 1:a december (naturligtvis). Kom även på att jag ska ha en catchtank + filter till vevhusventilationen, beställs samtidigt som ic. Börjat fundera och skissa lite på hur tryckrören ska dras för att det inte ska behöva vara massa onödiga böjar men det är lite svårt utan ic på plats. Plockat bort original lmm och byggt om original kabelstammen för Z32LMM så att jag kan passa in den, har dock lite problem med tveksamheter hur kabeldragningen ska se ut där som jag ska försöka fixa imorrn. Eller om sanningen ska fram så var jag för trött för att minnas hur det skulle se ut exakt. Hoppas även att få lyfta ut motorn så snart som möjligt bara motorlyften blir ledig. Just ja, tvättade även ur och rengjorde K&N filtret å den gamla höfläkten i fronten är numera ett minne blott. Bilder finns som vanligt i galleriet.
holk
Fronteländet lös, kommer att ta upp hå där nummerplåten satt och även de svarta plastbitarna på var sida av nissan emblemet ska bort.
Nisse har tappat näsan.. h0h0 (en BMW Alpina B6 2.8 skymtar i bakgrunden)
trångt, ja om man absolut ska ha en ic modell större
skriker som en gris, kyler knappt och ser ut som nått ur rekvisitan från kultrullen "Rymdinvasion I Lappland"
Lördag 16:48 27 oktober 2007, 17:08
Ännu en dag i garaget till ända, börjat grundmåla i skuffen och där oljekyl ska sitta. Börjat lossa fronten och det verkar vara ett evighetsgöra. Har även tagit mått för fmic, 50x35x10 bör den iaf vara. Hur fan jag ska få dit den på ett vettigt sätt i fronten för maximal kylning vet jag inte riktigt än, enklast vore att köpa ett färdigt kit som passar men färdigköpt är för kärringar och glin! Misstänker att stora kapen måste fram hur jag än bär mig åt.
Börjar likna nått iaf
skrapat i backen lite måhända.. nädå inte alls
norra sveriges sunkigaste hejdare
Höhö, noterat på en risig 745´a utanför Mekonomen
03:04 fredagnatt 27 oktober 2007, 03:11
Nyss hemkommen från andra garagesvängen inatt. Varit och gormat med en kompressormatad bmw som ska få turbomatad M3 spis istället. Allt gick bra till vingen skulle lös, Kamrat bmwägare tyckte att vi skulle kolla hur den passade på nisse. Blåvägrade naturligtvis, helgerån att klä nisse i bmwkläder. Dock efter en timmes tjatande och då kaffet va slut orkade jag inte stå emot längre. Tänkte lite stillsamt att ett snabbt test gör ju inget, den passar säkert inte. Blah och dubbelblah, klart den skulle sitta som en smäck med lite enkla ingrepp. Hur fan gör jag nu, vinge eller inte vinge. Blir till att sova nån timme på det, snart dags för garaget igen ju.
holk
klart att lite uppkäftigt skulle det ju bli
notera att den bara är ställt dit, måste göras om lite för att sitta perfekt
Fredag igen.. 26 oktober 2007, 16:43
Efter en arbetsvecka med 13timmarspass av skola och jobb var det inte iklätt ett muntert leende och med skolsken i blick jag masade mig iväg till garaget imorse. Var dags att ta itu med skuffen, mer skrapa och slipa (ovanligt?). Japaner är inte bara små, bygger små bilar och krånglar till det rent allmänt utan dom har också dille på asfaltmatta och ljuddämpning. Jag lovar att om självaste kungen av japan, eller vem som nu styr den där grushögen, råkat av en händelse kvista förbi i garaget i eftermiddags så skulle han ha åkt på smörj av den större kalibern. Jag är så förbannat less på detta skrapa och slipa nu.. Nåja, nu är det då rensat och klart för grundfärg. Ska upp före fan imorrn och börja söla med första lagret. Har även börjat fundera på fästpunkter till buren och batteriet. Nån som vill ta anställning hos mig som chefsslipare förexten, jag betalar frikostiga summor bara jag slipper mer av det göromålet just nu.
holk
behövs lite psykiskt stärkande dricka för detta skitgöra
suck..
strax klart, se föregående blogg för en "före" bild
beundransvärt ur mycket skrot dom lyckas trycka in i en leksaksbil
Gormar även på lördagar 20 oktober 2007, 14:18
Har slipat och gjort klart platsen för oljekyl, börjat demontera fronten och rensat skuffen från miljarder plastkonsoller som satt fast med två miljarder plastplugg. får väl se om man orkar dit imorron med och fortsätta med fronten, just nu är jag lite halvless på att ligga och andas slipdamm i garaget.
holk.
före..
efter
vilket mögelgöra och vi ska inte glömma de kilometervis av stereokabel som föregående ägare roat sig med att dra in. Enda positiva med det är att jag slipper dra en strömkabel från skuff till motorrum då batteriet kommer att hamna i skuffen.
Hitta lite nissan original dunkadunka utrustning under massa plastkonsoller. Inte att leka med ljudtrycket ur dom här gissar jag. Kommer att hamna i högen för onödig dövikt.
Fredagsgormande med ic/oljekylsfunderingar 19 oktober 2007, 23:32
Gokväller.
Vart kan man spendera en fredagkväll bättre än i garaget? Då underredet är i princip klart förutom en omgång underredsmassa till så ställde jag ner nisse på golvet och gav mig på intercoolerbekymret. Rev bort original ic som jag varit för lat för att plocka bort förut. Som vanligt hade varenda bult rostat fast och det tog en hel evighet innan jag lyckats bryta loss skiten. Kommer att sätta en termostatstyrd oljekyl från trendab där istället så jag ska slipa och snygga till fästen och lite stag. Av nån anledning tycks jag inte komma undan från detta eviga slipande, innan våren lär jag ha ådragit mig en kraftig dammlunga. Insåg att jag _måste_ byta originalkylaren som är lika grov som en fjunig 18åring. Blir ett besök på skroten och plocka den största kylaren jag hittar. Hoppas hinna göra klart med slipandet och målandet där oljekylen ska sitta imorrn då jag vill börja plocka ner fronten innan helgen är över. Funderade även lite på hur jag ska få in kalluft till luftfiltret, antingen någon form av gälar på framskärmen eller ett litet scoop på huven, återkommer med det. Språkade även med en garagegranne igår som bara råkade ha ett cellpaket som låg och skräpa, funderar på att se om det passar i fronten på nisse, bättre att bygga egen intercooler än att köpa färdigt kinaskräp. Sen får man även gavlarna och in/utlopp prexis som man själv vill ha och maximalt flöde genom om man bygger eget då köpeintercoolers ofta inte har optimal placering och sisådär flöde. Har även monterat steg 3 chippet i styrboxen, glömde klantigt nog att fota det och jag orkar inte skruva upp skiten igen. Några bilder finns som vanligt här och fler i galleriet. Nu blir det en snus och en gammal film jag hitta på tv4.
holk.
gammsataintercoolern, hur fan kan man göra en sportbil med en bäbisintercooler. Funderar på att bygga om den till matlåda eller nått
"tratten" som ska setill att kalluft leds från fronten till oljekylaren
upphängning till oljekylen före..
och efter slipning och ett lager grundfärg
ser mycket clenare ut nu.. utan gummivingen på skuffen
torsdagsmekande med liket 17 oktober 2007, 19:52
Då besvärligheter såsom jobb, skola och allmän leda varit i vägen för bmwmekande den senaste tiden gjorde vi ett ryck i afton då vädergubbarna allvarligt predikat om snöstorm och kylslag på televisionen. Vi hade ett akut problem kvar att lösa, kopplingen vägrar samarbeta och krossväxling är inte att rekommendera enligt gullabo (men vad vet han?). Vi misstänkte först att det kunde vara något så banalt enkelt som kopplingavajern. Borde ha anat oråd då lösningen tyckte sig vara alltför enkel, visade sig nämligen att germanerna roat sig med att sätta hydraulisk koppling redan på årsmodell -77, till våran stora misär och olycka. Kopplingscylindern bröts bort och rengjordes enligt konstens alla regler (vi skrapade bort värsta smutsen och spottade lite i damasken). Efter en oändlighet av kopplingsluftande har vi konstaterat att det kommer in luft nånstans i systemet men då minusgraderna och nordanvinden började göra sig alltför påminda avblåste vi kvällens övningar. Vi spolade i en flaska glykol och tänkte avsluta kvällen genom att lyssna till m10´ans sköna sång.. trodde vi. Tysken samarbetade inte alls i afton, brölade och spottade eld som något fantasifoster astrid lindgren knarkat ihop. Men iofs så är det ju en bmw.. man behöver inte de facto köra bilen för att den ska gå sönder utan det gör den alldeles utmärkt av att bara stå. Nåja, nya tag till helgen då vi förhoppningsvis kommer under tak. Fick bara en bild från kvällens övningar då det var för mörkt och min telefon gillar inte sådan väderlek. Nåja, historien fortsätter..
holk
Darth Puh visar konster med ljussabeln
Fredagschips 12 oktober 2007, 19:23
Gokväller.
Tog mig i kragen igår och beställde ett nytt Steg 3 chip till nisse från holmen som är överbefolkad med tedrickare, mer specifikt Horsham Developments i England. Ja det kostar lite men då vet jag vad jag får iaf. Börjar faktiskt att se ljuset i tunneln nu och det saknas bara endel smågrejer och endel klurande innan jag har raggat ihop allt som jag behöver. Hörde jag nån som sa uppstart? =). Passade på att svänga förbi garaget efter jobbet skruva ut styrboxen med steg 2 chippet. Ska peta ut chippet och kränga iväg per omgående då jag ändå har kvar originalboxen som satt i bilen vid inköp ifall något skulle strula vid besiktning eller liknande. Kommer även att införskaffa ett S13 Apexi induction kit som passar direkt på min Z32LMM. Nåja, det var allt. Några bilder för erat nöje finns som vanligt.
holk.
gammalt skrot. 600 inkl frakt om nån är sugen. Annons finns på blocket.
hmm, hur va det nu.. röd på plus och ena handen i byxfickan då man pysslar med elektronik?
ännu en av mina intressanta bilder
jo, jag vet men städkäringen har rymt och jag får inte tag i nån ny
projekt skufflucka 7 oktober 2007, 13:42
Då jag visste att rost hade bosatt sig under vingen, vilket är standard på dessa fordon, hade jag dragit mig för att plocka lös den. Tog på mig min nya fina mekarmössa, morskade upp mig och tog tjuren vid hornen före fan på lördagsmorgonen. Efter att ha på sedvanligt maner svurit lös vingen och knackat, bankat och skrapat visade det sig att det mest var ytrost (till min stora glädje). Många timmar senare efter pusslande, målande, slipande, spacklande och mer slipande börjar det likna något. Bara finspackling av lite småskavanker kvar nu. Berusad av arbetsiver bröt jag bort bakrutetorkaren av bara farten, onödig vikt det där skrotet. Torkade inte rutan utan skrek mest som en griskulting med magkatarr då den användes.
holk.
onödig vikt
nya mekarsmäcken
börjar likna nått nu