Nu funkar det igen, efter lite svärande med ett adapterknutkors så sitter äntligen allt på plats och Chrsylern är körbar igen. Ändringen av bakaxelutväxlingen från 2.76:1 till 3.23:1 gjorde inte saken sämre, betydligt rappare blev den. Så nu gäller det bara att hinna åka så mycket som möjligt innan de börjar sprida ut det bilfientliga saltet igen.