Tjena!
Har nyligen köpt en ny bil och till den följde det tyvärr inte med några vinterdäck. Bestämde mig därför för att köpa ett par passande fälgar på skroten, fixa till dem och sedan montera på gummin.
Skapar detta inlägg både som en liten guide för de som inte har fixat fälgar förut, samt som en ”review” av produkterna som jag använder ifall någon tänkt köra dessa men vill se resultatet som någon annan har fått av dem.
Kan börja med att jag inte är speciellt kunnig inom bilar osv, däremot så har jag alltid tyckt om att göra saker som kräver mycket detaljarbete. Jobbar inte med något som alls kan relatera till bilar utan är faktiskt ganska dålig på allt som har med bilar att göra. Trots detta så tycker jag att resultatet som jag fått de två gångerna som jag har fixat fälgar har varit väldigt bra, och därför vill jag skapa detta inlägg så att andra ska se att man inte måste va ett proffs för att få bra resultat. Men nog om det.
Fälgarna som fixas denna gång är ett par 17 tum Audi fälgar. Har använt mig av:
- Biltemas metallspackel
- Sandpapper från Jula, 80/180/400/800
- Primer för fälgar från biltema (2st)
- Bättringsfärg från biltema (2st)
- klarlack från biltema (1st)
Såhär såg fälgarna ut när jag fick dem. Tvättade av dem med diskmedel och varmt vatten, och sedan målade med en svart penna runt alla skador som fanns. (Tog ungefär 5 minuter)
Sedan slipade jag ner alla fälgarna med 180 sandpapper. (Tog ungefär 20 minuter per fälg)
Tvättade sedan av fälgarna ännu en gång med varmt vatten. Torkade dem, och sedan tvättade jag av den ännu en gång med handsprit och lite papper. Sedan la jag på spackel på alla ställen med skador. Vet att många brukar vara oroliga att lägga på spackel osv men det är faktiskt ganska lätt. Jag blandar spackel med härdare med hjälp av en spackelspade. Sen så tar jag på mig en gummihandske, tar lite spackel på fingret och trycker in i skadorna/hålen och sedan lägger jag på ett tunt lager med spackel på detta. Vet att det här kan börja diskuteras att jag gör fel och att man borde använda sig av spaden för att pressa in spacklet, men jag tycker att det blir lättare att kontrollera mängden spackel med ett finger. Kan även här tillägga att jag även spacklade ett par fälgar för ett år sen som var väldigt skadade. Använde samma metod där och det blev perfekt. Använder dem på min andra bil idag och det syns inte att de är fixade (ångrar nu att jag inte knäppte kort på före och efter på dem, men de var väldigt slitna innan jag fixade dem)
När spacklet väl torkat så var det dags att slipa. Jag börjar alltid med 80 sandpapper för att slipa ner spacklet. Sedan drar jag fingret över spacklet medan jag blundar och om jag inte känner någon skillnad mellan nivåerna eller en minimal skillnad så går jag över till 180. Sliper sedan med 180 till man inte känner något alls, övergår sedan till 400 och slutligen 800. Jag torrslipar allt, kör inge våtslipning. Har gjort så på dessa fälgar och även de jag hade innan och det har fungerat perfekt. Det däcket som tog längst tid av dessa 4 tog ungefär 30 minuter att fixa till. Resten tog runt 10 minuter. (Märkte nu att jag bara knäppte kort på 3 av 4 fälgar)
När alla fälgarna är slipade så är det dags för lackering. Jag börjar med att lägga på ett lager primer väldigt tunt, låta det torka i ungefär 10 minuter och sedan gå på med ett till tjockare lager primer som täcker hela fälgen. Efter detta så går jag på med ett tunt lager svart färg, låter det torka i ungefär 10 minuter och kör på ett till tjockare lager av färg för att täcka allt. Slutligen kör jag 3 lager klarlack. Det första lagret kör jag tunt. Det andra medel och det tredje lagret gör jag tjockare. Vet att någon kanske säger att man bör köra 3 lager istället för 2, och vet även att guider på t.ex Youtube föreslår 3 lager. På mina första fälgar körde jag med 3 lager, och på dessa fälgar körde jag med 2 lager. jag tycker att det blir lika bra med 2 lager som med 3, men däremot skulle jag ändå rekommendera att man kör 3 lager om man ska göra det för första gången för att slippa rinningar osv. Har även märkt att jag inte fått en enda ringning på någon av fälgarna och till skillnad från guiderna på Youtube så håller jag inte flaskan 20-25cm från fälgen utan typ 10cm från och jag tycker detta fungerar bättre samt täcker mer åt gången. Har tyvärr bara bilder på en av fälgarna då resten ligger och torkar, men tror det räcker med en för att se hur resultatet blev.
Totalt tog detta mig ungefär en dag. Anledningen till att det tog så lång tid är att jag bara kunde spraya en fälg åt gången, annars hade det tagit betydligt snabbare. Jag låter även fälgarna ligga och torka i minst 2/3 dagar innan jag monterar däck på dem eller sätter på dem på bilen bara för att allt ska få torka.
Hoppas detta inlägg hjälper någon som är lite små rädd inför spackling av egna fälgar eller någon som vill veta vilka resultat man kan få med Biltemas produkter.