Har väl egentligen inte så mycket nytt att skryta över bara lite små uppdateringar. Arbetet med japanen går sakta framåt, för sakta, då saker och ting som var fullt fungerande i höstas då jag ställde bort bilen naturligtvis inte fungerar som dom ska nu då de ska tillbaks igen. Planeringen runt tysken har tagit fart så smått och arbetet med att samla på sig delar har börjat. Mest problem ställer valet av kamaxel till då jag inte är hemma på bmw för fem öre och ju fler man frågar desto fler olika svar får man och naturligtvis vet alla bäst. Det jag vet säkert är spridare och LMM från 535, walbropump och en ställbar BTR. Lutar idagsläget åt en hyfsat stor turbo men med hygglig respons. Holset HX40, Garret GT37 eller nån större variant av T04, gärna pulssplitgrennör med extern wg. Borde räcka till en snålkonvertering och få hygglig fart i maskinen då jag misstänker att japanen kommer att dra ut ordentligt på tiden.

Holk.