Nu är jag så jäkla less på folk som är allmänt trångsynta och på personer som har svårt att erkänna sitt eget - i bilsammanhang - favoritmärkes, svaghet.
Samma personer som alltför ofta klankar ned på andras bilval ...
Att folk favoriserar vissa märken är inte det minsta märkligt. Jättarna inom bilindustrin gör ju sitt yttersta för att sälja mer än bara en bil. Snarare ett varunamn, livsstil och snudd på tillhörighet. Vi mot dom, typ.
Survival of the fittest (notera bäst anpassade, nödvändigtvis inte starkaste) i en värld där alla andra är sillmjölkar som inte har ett skit att sätta emot.
Inom psykologin finns det en term som gäller förutfattade meningar som gör att folk låser sig till sin förutfattade mening och det gör att de inte kan ändra sin uppfattning, hur överbevisade de än blir.
Har tyvärr inte läst psykologi, men "perspeptiellt perspektiv" eller något sådant är det va (ni som vet?)?
Och inom bilhobbyn råder det ingen brist på detta.
Som väl är verkar det vara en majoritet som faktiskt har öppna ögon och aldrig är sena med att ta till sig frisk input. En Volvo-ägare som faktiskt kan medge att till och med Saab tillverkar justa bilar och vice versa.
Som ett rent hypotetiskt exempel alltså ...
Men så finns det ju just det där individerna som bara måste utmärka sig och som prompt måste gapa och skrika om exakt hur dåligt ett helt bilmärke är rakt upp och ned.
"Hur FAAAAAAAAAAAN kan man någonsin vilja köra Ford? Det är ju värre än herpes!"
Åter igen, hypotetiskt exempel ... Ni fattar ...
Visst, till 90% skämtas det säkert bara om detta. Och det slutar i ett skämt.
No harm och alla fattar det.
Men sedan finns det tyvärr den lilla hardcore-grupp som verkligen fullt ut tror på det dravel som kommer ut, när ett annat bilmärke ska tryckas ned ...
De som inte skämtar. De som inte har fel. De som minsann vet hur pissdålig kvalité det är på bilarna från det och det märket ...
Många gånger inbillar jag mig att det har med åldern att göra. Någon form av sjukt hävdelsebehov och uttalanden baserade på ren okunskap snarare än faktiska hållbara argument.
Vissa backar upp sina spygallor med argument som att "det är allmänt känt", "jag jobbar på verkstad och får in sådant skit dagligen" osv osv osv.
Ja, till en verkstad kommer trasiga bilar? Det är väl rätt uppenbart? Då får man kanske in en stor andel bilar av ett visst märke, men det rullar fortfarande tusentals och åter tusentals (tiotusentals? hundratusentals?) syskonbilar problemfritt på vägarna runtom i världen.
Vad säger då ett antal inkomna bilar på en verkstad om det egentligen när allt kommer till kritan?
Intressant vore förresten att veta hur många fel som är direkt ägarrelaterade och hur många som faktiskt beror på undermålig konstruktion från grunden ...
Sedan finns det de som menar att de inte behöver några argument, eftersom de uppenbarligen är mer upplysta än genomsnittet ...
Ni vet ... Jänkare kan inte svänga (provkör en ny C6 så får ni se), riskokare är skit (eh ... okej ....) och så vidare ...
Samtidigt är man snabb att ursäkta eventuella fel och brister som sker på den egna bilen, givetvis av sådant fabrikat som favoriseras och värderas högt.
"Det är ju slitageprylar! Sådant händer! Bilen har ju gått XXXX mil, så det var väntat!"
Man är snabb med att hitta ursäkter helt enkelt, trots att samma fel på en bil av "fel märke" sannolikt lett till en lång utläggning om att bilen egentligen borde gått i press från första början, eller ännu hellre aldrig tillverkas någonsin.
Visst, ibland är det verkligen ingen rök utan eld ... Det får jag medge.
Personligen är jag inte så att jag hoppar jämfota över bilindustrin i Kina eller Indien direkt, som mer eller mindre spottar ur sig fordon som inte är att räkna som moderna eller ens i närheten av framtagna med säkerhet och miljö i fokus.
Men när man tokfördömer mer erkända och mer vedertagna aktörer som faktiskt gör just det, oavsett om det är GM, Ford, Mercedes, BMW eller vad sjutton det nu än må vara ... Det är då jag vill mena att man är ute på väldigt tunn is ...
Och går man sedan steget längre och genom tydliga glåpord rackar ned på en annan person som skaffat sig en bil av sådant fabrikat som man innerst inne hatar ...
Då är man tyvärr en väldigt liten människa själv.
Alla har visserligen rätt att tycka vad man vill, och det är en jäkla tur det.
Och i en perfekt värld skulle alla gilla varandra, haven bestå av äkta singlemalt-whiskey och du skulle pricka 13 rätt på Lotto precis varenda vecka.
Men vi lever tyvärr inte i en perfekt värld.
Det kommer alltid finnas folk som har behov att hävda sig.
Men att göra det på bekostnad av någon annans bilval är inget annat än lågt, ruttet och säger rent av mer om belackaren än bilägaren till den berörda bilen.
Själv kör jag Saab och trivs faktiskt otroligt bra med det!
Men så är jag inte riktigt klok heller.
Så vet ni det ...