Far min höll på att montera växellådans oljekylare häromkvällen, han skulle gnugga runt motorn ett par varv så att den fick pumpa upp någon olja. Saken är den att mitt röda lilla monster har fått nya svarta fina tändkablar och det sa "njö-njö-va-vroom!" och då var ändå inte gasstaget ditsatt så han kunde inte gasa den heller :P

Den bidde mycket lättstartad nu, tro om de gamla kablarna hade gjort sitt? ;)

Förhoppningsvis blir det Ramsele den 11:e, bror och Johanna ska åka med mig då. Bror min tyckte "ja men vi tar med oss Björnta så kan vi knuffa den till Ramsele om den stannar efter vägen!" Happ, tyckte jag, men då stannar den säkert vid Alderån där det är mördande uppåt åt båda hållen :P

Tittade på Pärlan igår, det är en del smarta men okonventionella lösningar på den :P

Bland annat: Fairlane 500-emblemet på bakskärmen har jag satt fast med epoxylim, grillen är lagad med svarta kattstrypare (buntband) och en tunn metallstång på baksidan för stadga, takbelysningen tänder man med en flipbrytare under instrumenteringen, på kardantunneln under instrumenteringen sitter också kompressorn till hijackersen, slangarna till den är klädda med svart tygslang så att de syns mycket mindre än de gjorde först, växelspaksknoppen är borta och min morbror tyckte att jag skulle försöka få tag i en originalhylsa av plast att sätta dit. Han sade det inte så jag hörde det, men pappa sade att jag skruvat dit muttrarna alldeles själv utan att någon annan varit inblandad så där kammade käre morbror hem noll. Dessutom hade vinylen lossnat på ena vad-det-nu-heter under instrumenteringen (bredvid där man har fötterna) och den blev fastsatt genom att fyratums högtalare borrades in och sattes fast på de där skivorna.