En liten kort delrapport efter ca 2 veckors körning med Lexus Gs450h.
Den mest intressanta jämförelsen med den gamla modellen är att denna uppträder betydligt mer direkt i styrning och på vägen. Den förra var ganska vag i styrningen och inte alls lika stabil som min gamla Accord. Eller jo stabil, men man åkte mer i den än att man körde den. Den här är betydligt mer direkt. Sportigare är väl kanske ordet många skulle välja.
Hittills har den dragit 0.75l/mil vilket är 2-2.5dl mindre än den gamla. Då kan jag även räkna in en del buskörning. Och då drar den iväg rejält i förbrukning.
När man glider in i samhället så byter den runt 50km/h till att gå på el och så kan man rulla fram ett par kilometer. Förbrukningen påverkas såklart väldigt mycket av detta. Däremot är den tokslö när man håller sig inom elområdet på ”eco-mätaren”. De bakom tycker nog det är lagom kul.
350hk i kranen gör såklart så att bilen rör på sig. Lite märklig känsla med cvt-lådan som går upp på maxvarv och tjuter. Vid 110är det som om den mappar om. Det känns som en extra kick kopplar på och den knuffar då på ganska bra. Samtidigt är inte bilen inbjudande att gasa med. Det är en glidare.
Designen på inredningen och panelen är betydligt snyggare än den gamla modellen. Klockrent designat. Kvalitet så det stänker om det. Ergonomiskt och inte ett minsta ljud från något. För övrigt är denna ännu tystare än den gamla modellen.