Diffspärrarna håller. Men inte tvåans växel. (Iofs så är ju 0-100 på 3.5 en "tall order" på växellådor överlag, med den låga utväxlingen. Man får skotta växlar som tokig.)
jag hoppas på reggning nästa år. skulle villja skruva under vinter så ja kan regga på våren. men har ej garage plats.. men förhppningsvis blir den klar i sluter av sommaren. reggad och klar alltså.
Det är ju tråkigt att ta så mycket av bagageutrymmet med om man ska plasta upp där å greja. Hur drog du strömmen och lågnivån? Sälja redan? Vad blir det istället då?
Ja det är svårt det där! Det är väl om man skulle lägga ner jobbet på att byta till Coupétank om den passar, och sen bygga en låda med 2-3 basar och göra en port in i skidluckan. Själv ska jag bygga en låda och ha i mitten på baksätet, som jag smidigt kan plocka bort om det blir trångt.
Nej, jag är jättetråkig och kör original. Har fått tag på en HY-motor som bara gått drygt 12000 mil. Tänkte jag skulle fräscha upp den och slänga i den i min svarta som har gått över 31k
Ok! Då vet jag, missförstånd av mig. Men jag misstänkte nästan att det i princip var omöjligt att få ur och i motorn med lådan kvar. Tack för tipsen! Keep up the good work!
Hej hej! Kul projekt! Jag ser att du fick ur och i motorn med växellådan kvar utan att ta bort fronten. Jag ska byta motor i min GT till en likadan fast med mindre miltal. Vad behöver tas bort och vad behöver jag tänka på? Tacksam för svar! Mvh// Magnus
org Rs nätet räcker till hela sido sargerna alltså, stod och fundera lite igår över att göra samma sak, men var osäker på om det räcker för att fylla ut hela, men nu ser jag ju att det gör de! va kostar rs nätet att köpa ? Mvh / Niklas
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera