Skogenracing: Tuning a Ford Fiesta MK1 turbo 01:18
				RS-Turbo motor, Megasquirt EFI, Garrett GT22 turbo och specialtillverkat turbogrenrör. Ca 0,8 bars laddtryck.
RS turbo engine, Megasquirt EFI, Garrett GT22 turbo and a new exhaust manifold. Around 0.8 bar of boost.			
			Grey Barra Ambassador
						
					2622 visningar
				Videon publicerades på Garaget 29 mars  2015
			
 
					 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera