Videon publicerades på Garaget 2021-05-02 08:30

---

Nya powerflex i framvagnen, hjulinställning och R-däcken så får man äntligen ner effekten utan hjulspinn. 1.3bar ladd som mest och MBT tändkurva. Hade inte växeln missats och blivit 1.2-1.3sek växling hade det kunnat varit en nära ~10.00 sek repa. Men 100-150 på 3.8sek jämfört mot 4.25 sek med bänkade ~415hk i motorn samt 100nm mer så finns potential att detta är nu världsrekord på TD04 frame turbo i effekt. Måste boka bänkningstid omgåendes!

Bilar i videon

---