80 519 visningar (2 idag)
844 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 300 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0t. Rak 4-cylindrig. Block och topp i aluminium. Turbo, laddluft-
kylare. DOHC, 16 ventiler. Balansaxlar. Saab Trionic 8 ECM.
Drivs av bioetanol (E85)/bensin i valfri blandning.
6 växlad manuell.
kylare. DOHC, 16 ventiler. Balansaxlar. Saab Trionic 8 ECM.
Drivs av bioetanol (E85)/bensin i valfri blandning.
6 växlad manuell.
Effekt och prestanda (ingående)
200 hk.
0 - 100 km/h 7,9 sek.
Toppfart 230 km/h.
0 - 100 km/h 7,9 sek.
Toppfart 230 km/h.
Chassi
Sportchassie.
Eibachfjädrar.
Eibachfjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
Hirsch 19".
Dunlop SP Sport 9000, 235/35.
Vinter: original 17".
Goodyear 215/45 friktion.
Dunlop SP Sport 9000, 235/35.
Vinter: original 17".
Goodyear 215/45 friktion.
Interiör / Inredning
Ljust halvskinn.
Smart-slot isskrapa (3:dje bilen den sitter i, aldrig använd).
Elmanövrerade framstolar, minne förarplats.
Smart-slot isskrapa (3:dje bilen den sitter i, aldrig använd).
Elmanövrerade framstolar, minne förarplats.
Bilstereo och multimedia
Saab Audio med CD-spelare, Premium 150.
GPS VDO Dayton PN 400 med Digital-TV.
(GPS Garmin 660FM på bilden, ingen ny bild ännu).
GPS VDO Dayton PN 400 med Digital-TV.
(GPS Garmin 660FM på bilden, ingen ny bild ännu).
Exteriör / Styling
Bi-Xenon.
Soltak/glaslucka.
Aerospoiler bak.
Tonat samtliga dörrutor med ljusaste nyansen och bakrutan en nyans mörkare.
Silver vision blinkerslampor fram.
Xenon-look på dimljuslamporna.
Lackförsegling.
Rensad på emblem bak.
Soltak/glaslucka.
Aerospoiler bak.
Tonat samtliga dörrutor med ljusaste nyansen och bakrutan en nyans mörkare.
Silver vision blinkerslampor fram.
Xenon-look på dimljuslamporna.
Lackförsegling.
Rensad på emblem bak.
Framtidsplaner
Hirsch-trim när det kommer,eller inte. Ger tydligen bara 15 extra hk.
Övrigt
Glöm inte att titta på mina modellbilar här på sidan.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 oktober 2007 och såldes 26 oktober 2009
Skapad
28 september 2005
Uppdaterad
1 oktober 2010
