19 786 visningar (1 idag)
160 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Mines avgassystem
Mines ECU
3 tums Decat pipe
Apexi luftfilter
3 tums kromad frontpipe
6 Puckad sintellammel
HKS 3 lagrade grenrörspackningar
HKS Elbows
Greddy Profec B Spec II
Mines ECU
3 tums Decat pipe
Apexi luftfilter
3 tums kromad frontpipe
6 Puckad sintellammel
HKS 3 lagrade grenrörspackningar
HKS Elbows
Greddy Profec B Spec II
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal: 280 hk
Orginal: 0-100: 4,7 sek!
Orginal: 0-100: 4,7 sek!
Chassi
Nismo Krängningsstag fram + bak
Nismo´s N1 "luftintag" i fronten
Ställbara dämpare runt om
Nismo´s N1 "luftintag" i fronten
Ställbara dämpare runt om
Fälgar, däck och bromsar
ASA Pirate 19*8,5
Falken 235/35 19
Med spacers från Manton racing 3 cm
Falken 235/35 19
Med spacers från Manton racing 3 cm
Interiör / Inredning
Nismo mätarhus (320 km/h)
Autometer Laddtrycksmätare
Brandsläckare
Autometer Laddtrycksmätare
Brandsläckare
Bilstereo och multimedia
RB26:an =)
Exteriör / Styling
kommer
Framtidsplaner
BILEN ÄR SÅLD!
Övrigt
Bilen har för övrigt varit med på första sidan i GT-R kalendern år 2004, och i tidningen AUTOMOBIL år 2004.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 september 2005 och såldes 22 juli 2009
Skapad
8 november 2005
Uppdaterad
19 januari 2010
