19 044 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 januari
Skapad 22 november 2005
Effekt / Vridmoment
225 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Egenbyggt insug i 3" med pipercross 3 lagers koniskt turbo filter.
2/5 tum frn catten och bakt. "Race katt" En dmpare.
Mondeons trottelhus.
Lttat svnghjul.
Mod vevhus vent.
Modiferat servo kyl i fronten.Effekt och prestanda (ingende)
125 hk org.
160hk nu.
225 med gas
0-100 ca 6.7 sChassi
Snkt med bara fjdrar.
Lttad.Flgar, dck och bromsar
RS 2000 ok och skivor fram snart Rs 2000 bakvagn med.
Drifz Flgar 225/30/18. Var den frsta i sverige som fick kpa dessa nr de kom!Interir / Inredning
Dmpar mattor i skuffen och under i-brdan mm bortaget.
Momo pedaler och spak lackerad delar mm.
Mycke delar ska flockas
AcBilstereo och multimedia
JVC Camilion. MDS 6,5 med delnings filter och diskanter.Exterir / Styling
Carzone fram och bak kjol. Ford org mk6 tillbehrs kjolar p nu.
Cossi bak vinge.
Omgjort baklucka.
Bogren Raptor style reva i huven som matar in luft direckt till insuget.
"Rally sprintar" p huven i rd alu frn Sparco.Framtidsplaner
Att vara en av dom frnaste mk6orna i norden.
Funderar p turbo framver eller s blir det extraktorgrenrr med omarbetad topp och block.
Lttning.
Andra stolar.
mmvrigt
Allt arbete utom dekalerna r gjort av mig. Fr vrigt alldrig vinterkrd! Jag r andra garen. Fre mig var det en gammal tant. Vet vad som ska gras klart p henne sedan fr hon st i garaget och bli puttsad p. Prlan har varit med mig i snart 10 r och r frn en jvligt rolig tid d plast neon raketerna fyllde gatorna.
