8 034 visningar (1 idag)
99 kommentarer
Effekt / Vridmoment
201 hk / 193 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1 998 cm3
4 Cylindrar
2,0 DOHC i-VTEC
6-växlad manuell
Orginal avgassystem
4 Cylindrar
2,0 DOHC i-VTEC
6-växlad manuell
Orginal avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
201Hk vid 7800 v/min
193Nm vid 5600 v/min
0-100: 6,6sek (fabriksuppgift)
Topphastighet: 235 km/h
Har varit uppe i 263 på mätaren, vilket kanske är 235 riktiga km/h.
193Nm vid 5600 v/min
0-100: 6,6sek (fabriksuppgift)
Topphastighet: 235 km/h
Har varit uppe i 263 på mätaren, vilket kanske är 235 riktiga km/h.
Chassi
Orginal, räcker dock väldigt långt.
Fälgar, däck och bromsar
Bridgestone Potenza
225/40 ZR18
Orginal Type R bromsar.
225/40 ZR18
Orginal Type R bromsar.
Interiör / Inredning
Orginal.
Tygmattor med Type R loggan.
Tygmattor med Type R loggan.
Bilstereo och multimedia
Orginal, radion ofta inställd på kanalen Vtec!
Exteriör / Styling
Nope.
Framtidsplaner
Serva bilen ordentligt och hålla den i fint orginalskick.
Tanka V-power!
Tanka V-power!
Övrigt
Mycket rolig bil att köra.
Första gången i trafik: 2008-09-25
Nypris: 243 800 kr
Bilen går i stort sätt jämnt med:
BMW 125 Cab -08 (218hk)
Saab 9-3 2,0T -99 (200hk)
Första gången i trafik: 2008-09-25
Nypris: 243 800 kr
Bilen går i stort sätt jämnt med:
BMW 125 Cab -08 (218hk)
Saab 9-3 2,0T -99 (200hk)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 september 2008 och såldes 14 oktober 2009
Skapad
28 mars 2009
Uppdaterad
16 oktober 2009
