Mitsubishi Evolution 3 GSR "Evo 3 GSR" (1995)

322 hk / 360 Nm

motor 4g63
-uppgraderad 19 raders oljekyl med an-kopplingar/spålomspunna slangar
-cusco catchtank avledd vevhus ventilation
-cusco tryckrör
-cusco övre front tryckrör med kylflänsar för bättre kulning
-större downpipe
-hks rs suctionkit
-jasma catback utan kizzemizz
-earth grounding kit
-ngk blå 8 mm tändkablar
-napro chip
-ingen fartspärr
-sard soppapump
-blitz type R laddtryckstyrning elektronisk, 1 bar får räcka.
-motul v300 competition 15w-50 motor
-motul gear 300 i låda och diffar med lsd modifier.

bänkad till 322,2 hk och 356,5nm med 0,9-1.0 bars ladd. boostcontroller var ej monterad.

201m: 7,8sek
60 fot: 1,729
slutfart 139,81km/h

-tannabe sustec pro coilovers
-fjäderban stag fram, bak, övre
-Cusco Lower Arm Bar Version II kryss stag

kosei seneca 17" lättviktsfälgar guldiga med goodyead excellence.

redstuff belägg,
projekt fE SCR slitzade skivor fram

-sportratt
-recaro inredning
-mätare i a-stolpe, lambda och laddtryck
-org tillvalsmätare nere i mittkonsolen volt,bar,vattentemp
-ömoni oljetrycksmätare på instrumentpanel
-en multimätare med vattentemp, oljetemp, volt med väldigt snabb uppdatering och inbyggda varningar.
-hks turbotimer
-blitz sbc type r

Stereo? jo de finns men inte mycket att hurra över.
Lyssnar ju på motor ljudet ;)

proffstonade rutor inkl främre sidorutor.

Andra lycktor runtom & nät i fronten.

Ej angivet

Bilen införskaffades 20 juli 2008 och såldes 25 september 2009

20 april 2009

29 september 2009