18 148 visningar (1 idag)
109 kommentarer
Effekt / Vridmoment
550 hk / 650 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V8 Porsche 32V från 1988
*Diffspärr 80 %
*turbo från Volvo (endast olja) funderar på garret från gik senare...
*grenrör ( vänster på höger sida o vice versa) något omgjorda...
*avgassystem i 3" med spjäll för fritt flöde, styrs elektriskt från kupe
*extern 50mm WG (återcirkulerande till avgassystem)
*BOW 35 mm
*BOW 50 mm
*spridare 42lbs Ford racing, intercooler 100mm
*kylare i aluminium
*ACCU Sump 3qt med manuell styrning från kupé
*för att få rätt A/F och tändning används JDSporsche SHARKTUNER med EZK modul för bränning av två nya chip
*JDSporsche SUPERMAF (7,5V)
*övervakningssystem Zeitronix med avgastemp och bredbandslambda och exakt boostmätare samt elektronisk bränsletrycksmätare
*analog bränsletrycksmätare motorrum
*bränsletrycksregulator
*A/F mätare
*BLITZ boostcontroller (single)
*analog boostmätare
*oljekylare
*stålomspunna slangar och Earl kopplingar till all bränsle och olja
*fuel cell 35L
*Aeromotive bensinpump med direktstyrning
*Diffspärr 80 %
*turbo från Volvo (endast olja) funderar på garret från gik senare...
*grenrör ( vänster på höger sida o vice versa) något omgjorda...
*avgassystem i 3" med spjäll för fritt flöde, styrs elektriskt från kupe
*extern 50mm WG (återcirkulerande till avgassystem)
*BOW 35 mm
*BOW 50 mm
*spridare 42lbs Ford racing, intercooler 100mm
*kylare i aluminium
*ACCU Sump 3qt med manuell styrning från kupé
*för att få rätt A/F och tändning används JDSporsche SHARKTUNER med EZK modul för bränning av två nya chip
*JDSporsche SUPERMAF (7,5V)
*övervakningssystem Zeitronix med avgastemp och bredbandslambda och exakt boostmätare samt elektronisk bränsletrycksmätare
*analog bränsletrycksmätare motorrum
*bränsletrycksregulator
*A/F mätare
*BLITZ boostcontroller (single)
*analog boostmätare
*oljekylare
*stålomspunna slangar och Earl kopplingar till all bränsle och olja
*fuel cell 35L
*Aeromotive bensinpump med direktstyrning
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Coilovers från Leda, 1100Lbs fram, 600Lbs bak (kanske byter till 900Lbs men vi får se hur bilen uppför sig först), Krämningshängare från 928 Motorsports fram och bak, (fram 32 mm rör med nya bussningar), nya polyretanbussningar övre länkarmar fram.
Förstärkningar till krängningshämmare ditsatt (egen konstruktion).
Övre och undre crossbar.
Igensvetsad taklucka.
Solida motorfästen samt växelådsfästen.
Förstärkningar till krängningshämmare ditsatt (egen konstruktion).
Övre och undre crossbar.
Igensvetsad taklucka.
Solida motorfästen samt växelådsfästen.
Fälgar, däck och bromsar
R-däck från Pirelli
295/30 18
245/40 18
Fälgar 8,5x18 och 10x18
295/30 18
245/40 18
Fälgar 8,5x18 och 10x18
Interiör / Inredning
Helbur svetsad (TIG) fram till fjäderben. Skalstolar. 6-punkts bälten.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Lite Strosek och hemmabygge fram. Nedre mittsektionen fram är en tuningfront till Honda CRX som plastats dit.
Framtidsplaner
Att tuna motor sommaren 2015.
Övrigt
Bromsvåg. (Elektriskt styrservo - är nu bortmonterat pga att den var trasig).
100320: Ska montera dit det elektriska servot - ska bara laga det först - vid montering bamnar det längst bak för viktfördelningen.
100719: Lagat servot, monterat dit det och testat av det. Perfekt.
101114: Dubbla utblås med cut out klart.
110130: Igensvetsad taklucka. Allt som hade med takluckan har tagits bort. Klart 110505.
110722: Lackat bilen vit.
110131: Aerotech införskaffas och nya huven monteras.
110610: Bygger ITB Setup - klart februari 2013 - Uppskjutet ett bra tag...
120409: Sätter ihop bil.....
120425: Beställt övre stötdämpardelar i aluminium (istället för gummi).
120440: Byggt klart 4 st innerskärmar i tunnaste aluminium - Monterat dessa
120518: Bytt från eget konstruerad handbroms till original, den var för dålig...
130205: Köpt extra oljetrycksmätare, förstorat insuget med aluminium spacers från 928M.com och nya fuelrails från 928M.com.
130213: Ska montera mätare. Klar för mappning mitten på mars....Så bilen är alltså snart helt klar ;-)
130420: Ska svarva nytt kilremshjul då det det är för stort på racegeneratorn, idag är det 2000rpm... Vill ha ladd på 1000rpm iaf.
100320: Ska montera dit det elektriska servot - ska bara laga det först - vid montering bamnar det längst bak för viktfördelningen.
100719: Lagat servot, monterat dit det och testat av det. Perfekt.
101114: Dubbla utblås med cut out klart.
110130: Igensvetsad taklucka. Allt som hade med takluckan har tagits bort. Klart 110505.
110722: Lackat bilen vit.
110131: Aerotech införskaffas och nya huven monteras.
110610: Bygger ITB Setup - klart februari 2013 - Uppskjutet ett bra tag...
120409: Sätter ihop bil.....
120425: Beställt övre stötdämpardelar i aluminium (istället för gummi).
120440: Byggt klart 4 st innerskärmar i tunnaste aluminium - Monterat dessa
120518: Bytt från eget konstruerad handbroms till original, den var för dålig...
130205: Köpt extra oljetrycksmätare, förstorat insuget med aluminium spacers från 928M.com och nya fuelrails från 928M.com.
130213: Ska montera mätare. Klar för mappning mitten på mars....Så bilen är alltså snart helt klar ;-)
130420: Ska svarva nytt kilremshjul då det det är för stort på racegeneratorn, idag är det 2000rpm... Vill ha ladd på 1000rpm iaf.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 april 2004
Skapad
25 april 2009
Uppdaterad
8 maj 2019
