9 047 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3.0i Turbo
R154 5vxl med shortshift
3" system från Turbo
Nya Kolvar
Nya ringar
Nya king vevlager
nya king ramlager
2mm stålpackning
planad topp
planat block
slipad vev
riktade stakar
hornat block
arp bultar vev, ram, topp
blockad egr
uppborrad kylkanal i toppen
ny vattenpump
nya packningar till hela motorn
helicoil på avgas sidan på toppen
3tums från turbon med sportkat
öppet filter
Snart HX50
50mm wastegate
Nytt grenrör(extractor)
R154 5vxl med shortshift
3" system från Turbo
Nya Kolvar
Nya ringar
Nya king vevlager
nya king ramlager
2mm stålpackning
planad topp
planat block
slipad vev
riktade stakar
hornat block
arp bultar vev, ram, topp
blockad egr
uppborrad kylkanal i toppen
ny vattenpump
nya packningar till hela motorn
helicoil på avgas sidan på toppen
3tums från turbon med sportkat
öppet filter
Snart HX50
50mm wastegate
Nytt grenrör(extractor)
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 350hk mätt med iPhone, Racelogic, G-tec
Chassi
Koni sport + 40mm fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
18" Fälgar med 245/40 däck
Interiör / Inredning
Orginal än så länge.
Har rivit ut alla "hemmaknåpe" kopplingar som tidigare ägare planterat.
Har rivit ut alla "hemmaknåpe" kopplingar som tidigare ägare planterat.
Bilstereo och multimedia
Inget än, bagaget ska byggas om.
Bagaget rensat.
Bagaget rensat.
Exteriör / Styling
Orginal kaross / styling.
Karossen lackad Svart (vit orginal).
Funderar på att lacka den blå :P
Karossen lackad Svart (vit orginal).
Funderar på att lacka den blå :P
Framtidsplaner
Mycket, hela bilen ska rivas efter denna höst!
Övrigt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 juni 2009 och skrotades 1 september 2012
Skapad
19 juni 2009
Uppdaterad
19 februari 2013
