3208
Sök

Volvo 940 turbo "A.K Racing" (1997)

Nya klumpen för 2012, 1031 axel med 3:31 utväxling, Torsendiff med nya lager och hastighetsmätarkrans. Förstärkte även infästningen för bakvagnsbryggan.
5 537 visningar
19 kommentarer
Bilden publicerades 27 juni 2012
för 12 år sedan
Har den funkat bra?
för 12 år sedan
Okej.. Funderar också på att ta en sån snart.. Har 3.54 nu och hade inte varit dumt med 3.31.. Vet du hur det funkar med hastighetsmätaren och det; min nuvarande är ju som sagt 3.54, är det samma givare då? Bakaxel.se sätter väl dit kransen och det om man ber om det?
för 12 år sedan
jag köpte denna komplett från bakaxeldelar, men jag vet att dom kan montera krans osv mot en extra kostnad om man köper den lös. Ring och hör med dom, dock så märker jag inte stor skillnad mot innan måste jag säga. ska köpa på mig en bmw m5 låda nästa gång 6vxl så går det köra lite mer normalt utan att varva allan på motorvägen
för 12 år sedan
okej tack för tipsen :)
för 13 år sedan
är de stor skillnad på ZF å getrag??
för 13 år sedan
min 260 har också 0,81 elle 0,83 på 5an
för 13 år sedan
japp, är nog det som skiljer zf och getragen åt. Blir nog goare att köra med getrag på volvon också om man vill åka fort, borde komma över 240 i min endå, det får räcka =)
för 13 år sedan
najs! samma här!
för 13 år sedan
Smart val av utväxling.. Jag åker 3.54 utväxling med min torsen och ZF.. 3000 varv i 100km/h i 5an... Inte jätte skoj :P
för 13 år sedan
Haha ja ungefär! :P Just nu känns det som om topphastigheten kommer ligga på kanske MAX 220.. Men vafan, det ska gå fort att accelerera, inte ligger man o plågar varvstopp i högsta växeln =)
för 13 år sedan
hehe nä det är sant, men kul att hänga på porschar osv på motorvägen =)
för 13 år sedan
Ja det är sant =) det är inte helt fel :P Fast jag ska bara köra typ 300 strax över kanske i sommar. Dvs vad original sprutet pallar för att det skall lira okej =)
Rekommenderade bilar


Sök