Mitsubishi EVO 6 TME (2000)

350 hk / 480 Nm

2L DOHC EVO Orginal Motor

Effekt/vrid: ca 350hk+/480+Nm

Mappning/programmering av Autronic Stysystemet istället för EcuTek

HKS 3" Hi-Power cat-back avgassystem (högglanspolerat rostfritt stål)
HKS 3" Elbow och downpipe
JRM 3" katersättningsrör
Walbro 255l/h bränslepump
HKS Iridium tändstift
HKS Luftfilterkit
PPF dumpventilskit
Stålomspunna slangar
Stål kopplingar
mm..

Styrsystem:

Autronic Stysystem med alla options

Övrigt:

Stor Intercooler från min Vita EVO.

Orginal femväxlad låda

Exedy Organisk koppling (Ny 2009-10-20)

JRM-Racing har självklart gjort allt arbete kring inköp av motor samt ombyggnation. Funkar hur bra som helst :-)

350-360hk hk+ & ca 500+Nm

Powerflex bussningar runt om (Delvis nya 2009)
Fjäderbenstag fram & bak
HKS Hipermax 2 Sport Coilovers runt om
mm ...

Brembo Orginal OK fram & bak
Performance Friction (PFC) bromsskivor fram
Carbonetics Belägg fram
Stålomspunna slangar
Orginal skivor bak
Carbotech belägg bak

Svarta Compomotive 18" Fälgar

Yokohama Semi R-Däck 225/40

Michelin Slicks 235/40

Mer info kommer...

"2009" Recaro Pole Position Stolar fram

Sparco Mocca ratt
Snap on/off nav

Kolfiber Pod med:
HKS Laddtrycksmätare
HKS Avgastemp

Övrigt orginal TME -2000

Ej angivet

TME Orginal

Bilen är såld till lycklig ägare :-) Lätt en av Sveriges finaste TME

Grymt sugen på att koppla på en västing TOPP som jag har över från min Vita EVO RS...

272 Kammar, Värre ventiler, svänghjul osv osv...

Bilen införskaffades 18 juli 2009 och såldes 11 december 2009

2 augusti 2009

14 augusti 2011