Jeep Comanche 4,0L Laredo "MJ" (1988)


13 064 visningar (8 idag)


Jeep Comanche 4,0L Laredo
2
Jeep Comanche 4,0L Laredo
Jeep Comanche 4,0L Laredo
Jeep Comanche 4,0L Laredo
4
Jeep Comanche 4,0L Laredo
Jeep Comanche 4,0L Laredo
2
Jeep Comanche 4,0L Laredo
2
Jeep Comanche 4,0L Laredo
Jeep Comanche 4,0L Laredo
1
Jeep Comanche 4,0L Laredo
2
Effekt / Vridmoment
177 hk / 290 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
AMC/Jeep M.Inj, 4,0 liter.
3895 cc (ca 242 cui),
borr: 98,9 mm (3,895 tum),
Slag: 86,7 mm (3,414 tum).
Ansedd som en av de bästa offroadmotorerna tack vare sin lugna gång, och (i USA då) Ansedd som bränslesnål i förhålande till andra lika starka motorer.
Styrsystem: RENIX (Renault/Bendix), avancerat för sin tid.
Effekt: 177 hk SAE (blir väll runt 140-150 DIN)

Låda:
Aisin AW4, fyrstegs automat med comfort och sportläge, Lockup.

Fördelningslåda:
AMC/Jeep NP231 "Command Trac".
Utväxling på låg: 2,72:1
Lägen: 2H - 4H - N - 4L

Axlar:
Dana 44 bak
Dana 30 eller 35 fram (inte säker...)

Original avgas nu. Går tyst... Nästan för tyst...
Effekt och prestanda (ingående)
Tillräckliga för mig i alla fall :) Gör väll 0-100 på runt 12 - 14 sekunder :)
Chassi
Halvmonocoqe, alltså hytten sitter ihop med ramen som en självbärande konstuktion, och flaket är bultat på ramen.
Fälgar, däck och bromsar
Just nu 6*15" White Spoke med Cooper Discoverer M/T 30*8-15

Finns även original AMC alufälgar med 235/70 -15 däck.

Kommande: 8*15" White Spoke med 33*12.50-15 däck.

Original bromsar. Kräver mycket våld för att prestera ;)
Interiör / Inredning
Original... Hastighets och bränslemätare är störst ;)

Tygklädsel och hängigt innertak :(

Ska renoveras
Bilstereo och multimedia
Sitter en Blaupunkt Boston RCC45 i nu, nymonterad :) 4*15W, bandare :)

Ska i 27 MhZ Komradio i :) Fabrikat Handic
Exteriör / Styling
Inte så mycket just nu... Men det ska bli :) Se "Framtidsplaner" :)
Framtidsplaner
[ ] Höjas
[ ] White Spoke 8*15"
[ ] Kumho RoadVenture 843 33*12,50 -R15
[ ] Fetare kofångare i kromstålsrör
[/] Fixa alla karrosserifel (rost etc)
[ ] bygga fetare störtbåge med 4 Bosch BigKnick på och arbetslamopr bakåt.
[ ] korta överhänget bak
[/] sätta i en 27 MHz Komradio
[ ] Lackas om (natogrön eller Mattsvart?)
[ ] Extraljus i bågen
[ ] Annat avgas... Simons 2,5 eller 3"
[/] Sätta i andra stolar

Mindre troligt som kanske kommer:
- dubbelturbo för riktigt råstånk
- ARB-spärrar i axlarna
- Snorkel
Övrigt
Köpte bilen för 5000 kr, och ska bygga den för att ANVÄNDAS.

Ska ha kvar dragkroken t.ex får bara komma på hur f*n jag ska fästa den när/om jag kortar bilen.

Ska ta MÅNGA fler och bättre bilder :)

Verkar vara en rätt udda bil... Inte fan ser man många...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 augusti 2009 och såldes 22 november 2009
Skapad
9 augusti 2009
Uppdaterad
23 november 2009
Senast inloggade besökarna