33 051 visningar (1 idag)
47 kommentarer
Effekt / Vridmoment
680 hk / 650 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Panna 2012
-B204 med JE 90.5mm kolvar mekad för högre vetil lyft
-153mm Verdi stakar
-Portad topp med volvo fjäder och Enem 10.4 kammar
-Holset Hx40 super Turbo med billet kompressor hjul, 68mm turbine hjul med #19 turbine hus
-3.5" DP, 3" avgas + 1 dämpare
-4"insug, IC, Tryckrör,
-Tial v44 WG
-2.5" tryck rör turbo-spjäll
-508x300x75 kinaIC
-Valtonen Motorsport 42mm x-rör
-Bosch 1000cc spridare, catch tank + 2stk bosch 044 bränsle pump, större ledningar fram/bak, ny fuel rail
-Tatech 5 pro ecu
-Vatten/Metalnol sprut
-Körs med BF98 soppa
Panna 2010
-B204 med JE 90.5mm kolvar mekad för högre vetil lyft
-153mm Verdi stakar
-Enem custom Kammar 290+deg/11.1
-Portad topp med Schrick dubbel fläder, orignal vetiler
-Arrow precicion mekaniska trykare
-Holset HX55, #23 turbine hus
-Tial v44 WG
-2.5" tryck rör turbo-spjäll
-508x300x75 kinaIC
-Valtonen Motorsport x-rör
--------------------------
Panna 2009
B204 med orig halv motor (kolvar, vev osv), orig packing och bult
Portad topp med volvo fjäder och Enem 10.4 kammar
Holset Hx40 super Turbo, #18 turbine hus
3.5" DP, 3" avgas + 1 dämpare
42mm X-rör
4"insug, IC, Tryckrör,
60mm Valtonen Motorsport WG
Bosch 1000cc spridare, catch tank + 2stk bosch 044 bränsle pump, större ledningar fram/bak, ny fuel rail
Tatech 5 pro ecu
Vatten/Metalnol sprut
-B204 med JE 90.5mm kolvar mekad för högre vetil lyft
-153mm Verdi stakar
-Portad topp med volvo fjäder och Enem 10.4 kammar
-Holset Hx40 super Turbo med billet kompressor hjul, 68mm turbine hjul med #19 turbine hus
-3.5" DP, 3" avgas + 1 dämpare
-4"insug, IC, Tryckrör,
-Tial v44 WG
-2.5" tryck rör turbo-spjäll
-508x300x75 kinaIC
-Valtonen Motorsport 42mm x-rör
-Bosch 1000cc spridare, catch tank + 2stk bosch 044 bränsle pump, större ledningar fram/bak, ny fuel rail
-Tatech 5 pro ecu
-Vatten/Metalnol sprut
-Körs med BF98 soppa
Panna 2010
-B204 med JE 90.5mm kolvar mekad för högre vetil lyft
-153mm Verdi stakar
-Enem custom Kammar 290+deg/11.1
-Portad topp med Schrick dubbel fläder, orignal vetiler
-Arrow precicion mekaniska trykare
-Holset HX55, #23 turbine hus
-Tial v44 WG
-2.5" tryck rör turbo-spjäll
-508x300x75 kinaIC
-Valtonen Motorsport x-rör
--------------------------
Panna 2009
B204 med orig halv motor (kolvar, vev osv), orig packing och bult
Portad topp med volvo fjäder och Enem 10.4 kammar
Holset Hx40 super Turbo, #18 turbine hus
3.5" DP, 3" avgas + 1 dämpare
42mm X-rör
4"insug, IC, Tryckrör,
60mm Valtonen Motorsport WG
Bosch 1000cc spridare, catch tank + 2stk bosch 044 bränsle pump, större ledningar fram/bak, ny fuel rail
Tatech 5 pro ecu
Vatten/Metalnol sprut
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkad 3.7.2012
680hk/650Nm
http://www.stcf.net/ProjectX/dyno2012.jpg
Mörk blå turbine mottryck, blå laddtryck
Bänkad 26.9
666hk/690Nm
http://www.stcf.net/ProjectX/run3.jpg
0-100km/h 6s
0-200km/h 12.6s
0-300km/h 27s
100-200km/h 6.7s
150-250km/h 8.6s
200-300km/h 14.3s
200-250km/h 5.2s
250-300km/h 9.1s
402m 13.04s @ 209km/h
1000m 276km/h (växling till femman vid ~900m)
Effekt (beräknad)
http://www.stcf.net/ProjectX/bhp.jpg
In-car film AC-mile 2009 (0-295km/h)
http://www.garaget.org/video/dtc8imyp9ba0
Film från start plats till repan ovan
http://www.garaget.org/video/voctk7h5rak1
680hk/650Nm
http://www.stcf.net/ProjectX/dyno2012.jpg
Mörk blå turbine mottryck, blå laddtryck
Bänkad 26.9
666hk/690Nm
http://www.stcf.net/ProjectX/run3.jpg
0-100km/h 6s
0-200km/h 12.6s
0-300km/h 27s
100-200km/h 6.7s
150-250km/h 8.6s
200-300km/h 14.3s
200-250km/h 5.2s
250-300km/h 9.1s
402m 13.04s @ 209km/h
1000m 276km/h (växling till femman vid ~900m)
Effekt (beräknad)
http://www.stcf.net/ProjectX/bhp.jpg
In-car film AC-mile 2009 (0-295km/h)
http://www.garaget.org/video/dtc8imyp9ba0
Film från start plats till repan ovan
http://www.garaget.org/video/voctk7h5rak1
Chassi
Bilstaind dämpare/H&R fjäder, bussning här och där
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2003
Skapad
22 augusti 2009
Uppdaterad
29 augusti 2012
